如今的美国拜登政府已经处于“歇斯底里”的状态，因为拜登卸任在即，为此已经不用承担任何的后果，为此对于中国已经进行了疯狂的打压。不仅仅有美国海军CVN70卡尔·文森号航空母舰打击群编队在南海的耀武扬威，而且在经济和科技领域对于中国接连祭出制裁措施。根据美国媒体报道，拜登政府在1月14日发布行政命令，几乎是全面封杀中国制造的汽车产品，美国宣称禁止中国汽车在美国的销售是为了保护美国的国家安全。去年9月份开始，美国商务部提出了禁止包含有中国制造的核心软硬件汽车在美国的销售，为此美国会在2027年禁止相关的软件在美国的使用，到2029年则是禁止对应的硬件设备。
从美国商务部发布的公告显示，这次的制裁豁免了4.5吨以上级别的车辆，为此中国在美国生产的相关电动汽车不属于被禁止的行列。实际上美国不仅仅对于中国的汽车产品说不，对于俄罗斯的汽车零部件也采取了极为严格的制裁。美国商务部的制裁措施，不仅仅是针对中国品牌的汽车，其实也包含了对于欧美西方国家在中国生产的汽车产品，拜登政府是在通过“破釜沉舟”的方式，试图全面阻止中国汽车产品进入美国市场，凸显了拜登政府对于中国的敌视立场。比起欧盟，拜登政府的出手更为毒辣，欧盟仅仅是对于中国的电动汽车征收所谓的反补贴税，而美国则是一刀切。
由于是拜登卸任在即的时候推出的行政命令，为此已经颇有要逼迫特朗普进一步加码制裁中国的节奏，对于汽车产品的制裁，特朗普2.0时代已经没有了任何动作的可能，因为拜登政府不仅仅禁止相关的汽车进入美国市场，而且还不许包含有中国制造核心部件的汽车进入美国，等于是切断了欧美西方国家在中国设厂，然后再返销欧美的途径，因此美国的制裁，不仅仅损害了中国厂商的利益，同时也是损害了美国和欧洲，以及日韩汽车厂商的利益。
中国是世界工厂，拥有了完整的汽车产业链，为此其他国家的汽车厂商在中国可以获得相关的配套，从而获得产品的竞争力，然而如今美国拜登政府却是直接违背了自由贸易的精神。拜登多次宣称不愿与中国对抗，实际上拜登的所作所为是在处处打压中国，如今对于中国汽车产业的制裁是一点都不留情面，因此也是会让继任者特朗普要从其他领域来制裁中国，从而加大对于中国围堵和遏制的力度，也是凸显了拜登的险恶。
从拜登执政四年的表现来看，完全不是一个慈祥的老人，而是一个非常狠毒的政客，拜登在执政期间已经19次批准对于台岛的军售，而且还破天荒的批准了对于台岛的数亿美元的军事援助，显然拜登政府已经将掏空“一中”差点写在自己的脸上了。对于美国肆意武装台岛，中方已经多次对于美国军火商进行制裁，从而反制美国咄咄逼人的态势。随着卸任在即，拜登已经肆无忌惮，因此就有了对于中国汽车产业新的一轮制裁，从而凸显了美国敌视中国的立场。
