在2024年，电动车的新国标标准进行重新修订，在这期间发布过多次网络调查，而且还推出了征求意见稿，现在终于尘埃落定了。
同样5年9月1日起，电动车新国标标准将会正式实施，这意味着我们正在使用的电动车将迎来一次大的变革。我们正在使用的电动车何去何从？什么时候能够购买到符合新国标标准的电动车？在这里为大家一次性说清楚。
关于电动车的3个关键过渡期安排
2025年9月1日起，将会正式实施新标准
根据新国标标准正式发布的内容来看，从2025年9月1日起，修订版的新国标标准将会正式实施，也就是说，从9月1日起，不允许厂家再生产不符合修订版新国标标准的电动车。
新国标标准有8个月的生产过渡期
虽然新国标标准已经发布，不过并不是马上实施，需要一个平稳的过渡，根据相应的安排，相关部门设置了8个月的生产过渡期。
也就是说从目前开始到9月1日期间，厂家既可以生产符合新标准的电动车，也可以生产符合原来标准的电动车。
在这期间，厂家需要对生产线以及产品进行优化，8个月的时间足够可以调整生产线，能够生产出符合新标准的电动车了。
多增加三个月的销售期
根据新标准发布的通知来看，即使从2025年9月1日起正式实施修订版的新国标标准，但是仍然有三个月的销售过渡期，也就是说，从9月1日到11月1日期间，商家既可以销售符合原来新国标标准的电动车，也可以销售符合新工作标准的电动车，不过三个月以后只能够销售符合修订版系统的标准的电动车了，增加了三个月的销售过渡期，也是人性化的表现。
9月1日起，电动车新国标修订版6大变化
- 限速25未改，整车重量限制放宽
修订版的电动车新国标标准正式实施以后，对我们使用的电动车将会发生相应的变化，以后的电动车必须符合该标准，所以从9月1日起，电动车将会发生六大变化。
1、整车重量发生变化，但速度未变
在修订版的新目标标准中，明确了使用铅酸电池的电动车整车重量上限从55公斤提升到了63公斤，这样可以安装大容量的铅酸电池，能够实现更远的续航，不过要注意的是，非铅酸电池的电动车重量仍然限制55公斤。
另外，电动车的最大行驶速度仍然是25公里，不过也有一个变化，那就是最大速度超过22公里时才会发出提示音，这一点变化也非常的人性化。
2、取消脚蹬子的强制性要求，可以安装后视镜
在原来的新国标标准中，用户一直建议取消脚蹬子，因为脚蹬子是非常鸡肋的功能，这一次大家终于如愿以偿了，修订版的新国标标准取消了脚蹬子的强制性要求，同时还鼓励生产厂家给电动车安装后视镜，这样可以让电动车变得更加实用，这一变化也值得点赞。
3、电动车防篡改功能越来越强
在购买了电动车以后，很多车主会对电动车进行改装，为了从根源上制止改装，电动车增加了防篡改功能。
明确了，要完善电池组、控制器与限速器的防篡改要求，而且电动车充电器还要具备互认协同功能，如果监测电压不合适，将会禁止充电。
另外在电动车行驶速度超过25公里以后，还要求电机达到自动断电，所以以后电动车改装变得越来越难。
4、提高了防火阻燃性能
当前电动车火灾事故不断，为了保障车主安全用电动车，新国标标准的修订版提高了防火阻燃性能，对线束塑料件等关键部件的标准进行了明确，另外还限制电动车使用塑料件的比例，要求塑料件重量不得超过整车重量的5.5%，这会大大的降低电动车的火灾事故。
5、增加北斗定位、通信功能
新国标标准太明确了，必须要给电动车增加北斗定位、通信功能以及动态安全监测功能，当然了，用户可以根据自己的需求选择是否使用这些功能，但是必须要具备相应的功能，这也是强制性的要求，用户可以根据自己的需求选择。
6. 车辆信息更完整
从9月1日起，修订版的新国标标准要求电动车要有建议使用年限，并且需要在电动车的铭牌或者产品合格证上进行标注，让车主能够清楚地了解电动车的使用寿命，这样可以保障电动车的安全。
总结
以上是为大家分享的2025年9月1日起，电动车新国标标准正式实施以后，电动车将有三个关键的过渡期时间点，另外电动车还将会发生六大变化，这对于我们使用电动车来说，需要遵守相关的规定，避免使用违规车上路将被罚。
