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提起合资品牌，你会想到什么？
是近几年销量和市场份额大幅下跌，是各种大幅促销、工厂裁员，还是令人艳羡的N+3、以及合资车企不断强调对中国市场的“不抛弃不放弃”？
以上，应该兼而有之。
在压力和挑战之下，过去几年，合资车企的表现也的确让人侧目。
丰田积极调整内部结构，动员全体员工变革创新；大众将PHEV的主导权交给两个中方合作伙伴，福特选择专注于自己擅长的越野和皮卡市场，上汽通用全面发力插混和高端市场，北京现代和悦（参数丨图片）达起亚则通过发力海外市场缓解国内市场的压力，同时二者都得到了来自股东方对工厂和研发中心的注资。
可以说，合资车企已经用行动，充分向中国消费着展示了它们的求生欲应变能力以及强大的资本实力。
在这种背景下，不少合资车企重新焕发了生机，其中，以悦达起亚的表现最为瞩目。
资料显示，2024年12月，悦达起亚的销量达24,058辆，同比增长28.1%；全年累计销售248,259台，同比增长49.2%，销量增幅稳居国内合资品牌第一，也是唯一入围出口榜单前十的合资品牌；与此同时，悦达起亚去年累计生产整车超24万辆，同比增长58.8%，呈现“产销双增、内外两旺”的高质量发展局面。
这份成绩对于近几年在国内市场不被看好的韩系品牌来说，可以说是最好的自我宣言了。
而悦达起亚为什么能取得这样的成绩？未来悦达起亚又能否代表韩系车，在下一轮淘汰赛中取得最终胜利？
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内外销双重发力，
油电并行共赴新篇
作为深耕中国22年的合资车企，悦达起亚为何能在2024年实现远超其他同行的逆势增长，总结下来最核心的原因——首先是内销、出口同时发力，并且推行油电并行策略，通过多元化产品最大程度发挥本土产能优势，保证了产销的双重增长。
其次，是通过提升对本土研发和生产的投入，一方面优化产品，一方面传递对中国市场的信心。
其中，出口是最大的销量来源。
资料显示，基于盐城市政府的大力支持，悦达起亚依托盐城4.0智造工厂的产能与制造优势，目前已构建了EV5、狮铂拓界、赛图斯、K5、索奈、焕驰等6款车型的出口阵容，出口销量已突破36.4万辆，出口销售额累计突破36亿美元，产品出口覆盖到了澳大利亚、新西兰、巴西、智利、马来西亚、新加坡、沙特阿拉伯等全球76个国家。
而且除了整车的出口，悦达起亚还在积极推进发动机出口，自2018年12月启动发动机出口业务以来，到目前为止，悦达起亚发动机出口累计超30万台。未来，悦达起亚还会持续扩大整车与发动机的出口规模。届时，整车出口国家将增加至80多个。
值得注意的是，当下其实包括北京现代、长安福特、广汽本田等多家合资车企都开启了出口业务，但悦达起亚目前稳居合资出口销量第一。
事实上，无论出口还是内销，考验的都是企业的研发、技术和生产实力。
作为扎根中国22年的合资车企，悦达起亚在本土的优势有目共睹的。
首先，起亚在中国烟台设立了除韩国总部外最大的研发中心——现代起亚中国技术研究所、首家布局在韩国总部外的中国前瞻数字研发中心、以及中国大数据中心等研发团队，这为悦达起亚的技术奠定了扎实的基础。
尤其是上海前瞻数字研发中心，聚焦时下热门的自动驾驶、智能座舱、共享出行、互联技术和电动化领域，构建了本地化的研发体系。值得一提的是，23年5月，该研发中心研发的搭载现代起亚L4智驾技术的车辆已经拿到路试牌照，开启了在中国本地化的测试，以更好地迎合中国市场的需求，打造适配中国出行场景的L4智驾技，也能进一步强化其产品在全球市场的竞争力。
据了解，2025年，现代起亚中国前瞻技术研发中心，还将在上海静安寺正式开设UX Studio，针对中国用户的出行需求进行深度沟通并进行产品定制化研发，从而进一步加强与中国用户之间的沟通，以满足中国用户的实际需求。
其次，悦达起亚位于江苏盐城的4.0智能智造工厂，作为集高度自动化、智能化、环保化、人性化的于一体的世界级工业4.0数智工厂，也为起亚的全球出口提供了有力的保障。
资料显示，悦达起亚4.0智能智造工厂采用了当今最先进的柔性生产方式，其中冲压车间、焊装车间、涂装车间均应用了大量机器人，自动化程度达到了100%，发动机车间的自动化程度也达到70%以上，实现品控、效率的双重保障。
为了进一步确保超一流的产品品质，2024年起亚针对悦达起亚盐城智能工厂再次追加增资1.88亿，进行设备升级及推进智能化、自动化升级，据了解，这在全球起亚工厂投资中都是史无前例的规模。
正是得益于研发和生产的双重努力，悦达起亚构建了从“百变生活智舱”EV5、全球销量Top级都市SUV 狮铂拓界、“宜商宜家”MPV嘉华、“有颜有趣”SUV赛图斯，到进阶升级的新K3特别款，再到“新生代智选SUV”索奈，“最具性价比的合资B级车”2025款K5等高品质、高价值的“燃油+纯电”多元化产品矩阵。
此外，在保值率方面，起亚也取得了亮眼的成绩，2024年，悦达起亚多次在《中国汽车保值率研究报告》中位列当月合资品牌保值率榜单第三。旗下SUV车型奕跑，也摘得2024年上半年合资小型SUV保值率第一的殊荣。
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渠道、服务体系全面升级，
深化落实“在中国，为中国”战略
如果说技术、产品升级惠及全球，那么渠道变革则是为中国市场“量身定制”的改革措施了。
2024年以来，悦达起亚持续推进终端渠道的建设和升级，深化与上海智行、森那美、锦龙、鑫汉马、上海悦达智行为代表的大型经销商集团间的合作，在全国重点城市布局运营经销商门店。
除了传统经销商集团，悦达起亚还与京东、天猫养车合作，携手深化汽车售后服务体系建设。
2025年1月9日，悦达起亚与京东养车、天猫养车签署了战略合作协议，根据合作协议，悦达起亚将与京东养车和天猫养车门店作为悦达起亚服务空白地区当地授权售后服务店，计划2025年年初试运营，从而快速开发服务空白地级市的售后服务网络。
值得一提的是，获得官方授权的京东养车及天猫养车门店将遵循悦达起亚维修保养标准化、规范化流程，并使用原厂配件产品，从而为消费者提供与悦达起亚经销商门店统一的高品质的服务体验。
在连保时捷、奥迪都在削减经销商门店的背景下，悦达起亚的渠道布局也体现了其对中国市场的重视。
事实上，渠道布局是最能体现一个企业服务理念的地方，从2023年开始，悦达起亚便按照起亚全球SI 2.0标准改造旗舰店，明亮通透、温馨简约的装修风格背后，呈现的是悦达起亚更加人性化、专业化的服务体验。
据了解，在2024年10月全球权威消费者调研机构J.D. Power发布的“2024年度中国售后服务满意度研究报告（CSI）”中，起亚凭借777分的优异成绩，荣登主流汽车品牌榜单第五名、合资品牌第二名。
除了线下渠道的焕新，悦达起亚还在努力提升信息化时代下用户的线上服务体验。
比如，将起亚在全球首款上线的Kia App引入中国市场，作为以“用户为中心”打造的综合性服务平台，起亚Kia App以用户需求为导向，为用户提供涵盖看车、购车、用车、养车、社交、生活服务等汽车生活全生命周期的“一站式服务”。
为了表示对中国市场的诚意，悦达起亚还在积极履行社会责任。
2024年，在中央广播电视总台财经节目中心《在华外企ESG行动报告》对外发布的排行榜中，悦达起亚ESG（环境、社会、治理）指数荣登“在华外资及港澳台企业ESG先锋20”榜单，在车企中排名第二，成为在华外企社会责任行动典范。
在2024中国企业社会责任报告峰会中，《江苏悦达起亚2023年社会责任报告》指数也达到“五星佳”级，这也是悦达起亚连续四年获得社会责任指数的五星级评价，并第二次获得“五星佳”级的最高评价。
同时，悦达起亚还构建了包括起亚家园、希望小学、校企合作等项目在内的公益体系，累计资金投入已经超过1.1亿元。
在浮躁的造车时代，大部分车企都被困在价格战、价值战和舆论战的围城里，而悦达起亚作为近几年被舆论“唱衰”的合资车企之一，依旧能够把资源和心血投注在公益行动上，勇担社会责任，这其实更加体现了悦达起亚坚持长期主义的价值观。
此外，营销方面，作为与澳网合作时间最长的战略合作伙伴，起亚已经将合作关系延续至2028年。
在2025澳网中国发布会和2025澳网亚太区外卡赛，起亚将基于起亚全球领先的电动汽车专用E-GMP平台开发的起亚EV5作为官方指定接待用车，在传播产品价值的同时，更好地传达品牌的可持续出行愿景和承诺。
总体而言，无论从渠道、服务、社会责任还是营销方面，悦达起亚都身体力行地诠释着“在中国、为中国”的战略。
结语
网络上不少人唱衰“合资”，但殊不知合资企业里有大部分中国员工、从研发、生产到供应链、销售端等各个领域，合资企业产生的社会价值和经济价值是不可小觑的。
作为扎根中国22年的合资车企，悦达起亚累计销售整车已超640万辆，累计销售额6300亿，缴纳税收约524亿，为盐城乃至中国经济的发展做出了突出贡献。
如今，悦达起亚的出口销量远超国内，虽然说最初只是应对国内价格战的策略，但也已经发展成了一条值得其他合资车企借鉴、复刻的出海之路。
在官方对2024年的总结发言中，悦达起亚强调“二十二年间，悦达起亚一路见证了中国汽车产业从萌芽到蓬勃壮大的全过程，并深度参与了中国车市的变革。无论是辉煌的传统燃油时代，还是狂飙突进的电动时代，悦达起亚始终坚定围绕技术升级、产品焕新、渠道革新、用户服务、企业社会责任等全价值链领域布局当下，不断为用户创造超越期待的出行体验。”
相信随着本土化研发持续推进、产品矩阵和渠道布局逐渐完善，悦达起亚也将更好地践行“在中国、为中国”战略，为中国消费者提供更全面、更具竞争力的产品，产销也有望再创新高！
