作者 | 李大为 来源 | 互联网品牌官
最近汽车圈那可是相当热闹。
华为的智驾技术就像一阵风，刮得各大车企纷纷 “闻风而动”。
曾经在智能汽车领域略显低调的华为，如今已然成为了行业的焦点。
众多车企都争先与它合作，这其中到底有什么门道？
今天咱就来好好盘一盘。
华为智驾，车企 “新宠”
刚迈进 2025 年，奥迪就搞了个大新闻；
宣布全系车型都要搭载华为智驾，不管是燃油车还是电动车，都要 “拥抱” 华为的智能驾驶技术。
这消息一出，就是在汽车圈投下了一颗重磅炸弹。
要知道，奥迪可是第一家接入华为智驾的德系豪华品牌，也是第一家把华为智驾嵌入燃油车型的合资车企。
曾经高高在上的豪华品牌，居然也向华为伸出了橄榄枝。
▲ 图源：明镜pro
其实不只是奥迪，现在华为的智驾技术已经成了车企们眼中的 “香饽饽”。
国内的国营大车厂，像长安、东风、北汽、奇瑞、上汽、广汽，都已经和华为 “牵手” 成功了。
华为和长安一起打造了阿维塔，和北汽有享界，和奇瑞有智界，和赛力斯有问界。
就连之前不太愿意和华为合作的上汽，最后也放下了 “架子”，选择投奔华为智驾。
合资车企和民营车企也没闲着。
日产、本田、丰田这日系三巨头，都接入了华为技术。
比亚迪方程豹用上了华为智驾，长城、吉利也接入了华为鸿蒙操作系统。
▲ 图源：华为官微
同时华为的合作模式也很灵活。
有鸿蒙智行模式，华为从产品定义到销售全程参与；
HI 模式下，华为提供全栈智能汽车解决方案；
零部件模式中，华为又成了 Tier1/Tier2 供应商，提供各种智能化汽车零部件。
这么多合作方式，总有一款适合车企。
不过，华为智驾也不是十全十美的。
比如说，奥迪要把华为智驾嵌入燃油车，这就面临着一个难题。
电动车和智驾系统那是 “天生一对”，电机输出功率控制简单，能精准控制动力。
但燃油车就不一样了，要实现动力分配的精准控制可不容易。
为了解决这个问题，奥迪联合华为对智驾系统进行了定制化研发，就为了让燃油车也能顺利用上智驾技术。
这样一来，不造车的华为，反而成了中国智能汽车领域中，最强大的智驾系统供应商。
车企与华为合作，
机遇还是挑战？
对于车企来说，和华为合作确实能带来不少好处。
就拿奥迪来说，它和华为合作，一方面可以借助华为的智驾技术，提升自己车型的智能化水平。
现在的消费者都越来越看重汽车的智能配置。
有了华为智驾的加持，奥迪的车型在市场上就更有竞争力了。
再加上它先进的机械控制技术，和华为智驾结合起来，说不定能在新能源时代站稳脚跟。
油车搭载华为智驾，就能解决油车智能化程度低的问题，同时也能在一定程度上缓解电车冬季续航打折的困扰。
这样一来，奥迪就可以满足不同消费者的需求，扩大自己的市场份额。
▲ 图源：易车网
不过，和华为合作也不是没有风险。
随着越来越多的车企和华为合作，“含华量” 高的车型越来越多，华为技术可能会逐渐成为一种标配。
一旦华为技术成为标配，车企就很难再靠它形成独特的竞争优势了。
就像以前的 ESP、胎压监测等配置，现在几乎每辆车都有。
消费者在选择车的时候，就不会再把这些配置当作重要的卖点了。
到那时候，车企之间的竞争就又回到了原点。
车企需要重新寻找自己的核心竞争力，比如在车辆设计、性能、品质、服务等方面下功夫。
比如说，大众朗逸、丰田卡罗拉和日产轩逸，这三款车在动力、空间、油耗、质量等方面其实差别不大，但是它们却能在市场上各有一席之地。
为啥呢？就是因为它们背后的品牌形象不一样。
消费者看重德系工艺就选朗逸，看重节能耐用就选卡罗拉，看重乘坐舒适就选轩逸。
这就是品牌塑造的力量。
车企还需要更加关注消费者的个性化需求。
在华为技术成为标配的情况下，消费者对于车辆的选择会更加注重个性化和差异化。
车企要通过市场调研和消费者反馈，深入了解消费者的需求和偏好，然后推出符合消费者期望的车型和配置。
后华为时代，
车企何去何从？
现在，已经有一些车企开始意识到这个问题了，并且在努力寻找自己的差异化路径。
像理想汽车，它通过 “家电三件套” 聚焦家庭用户市场，精准地把握了家庭消费者的需求。
很多家庭在选择汽车的时候，会更看重车内的舒适配置。
理想汽车的 “家电三件套” 就很好地满足了这一点，所以受到了很多家庭的欢迎。
零跑汽车则是走亲民路线，主打价格优势和出色的性价比。
在现在的汽车市场上，有很多消费者预算有限，但是又想买一辆性能不错的车。
▲ 图源：理想汽车
零跑汽车就抓住了这部分消费者的心理，以相对较低的价格提供了不错的配置，在市场上也赢得了一席之地。
极氪汽车追求的是极致体验，从车辆的外观设计到内饰的质感，再到驾驶的操控性，都力求做到最好。
它的目标客户就是那些对汽车品质有高要求，追求极致驾驶体验的消费者。
即使没有华为的加持，车企也可以通过自身的技术创新、产品定位和品牌建设，在市场中脱颖而出。
在未来，随着华为智能化的朋友圈不断扩大，车企之间的竞争会越来越激烈。
谁能够更好地定义自己的产品，谁能够更准确地把握市场需求，谁就能够在这场竞争中获胜。
▲ 图源：抖音
现在的华为，在智能汽车领域那是 “遍地开花”，几乎吃透了中国所有的大车厂。
华为在智能汽车领域的技术现在也是非常成熟；
它自主研发的鸿蒙操作系统，还有先进的智能驾驶辅助系统，都给汽车行业带来了新的变革。
就拿问界系列车型来说，就是因为有了华为的赋能，才从一开始的默默无闻，变成了现在市场上的热门车型。
还有近期上市的智界 R7，销量也是相当不错。
这些成功的案例，让其他车企看到了和华为合作的潜力。
对于车企来说，和华为合作只是一个阶段，最终还是要靠自己的实力。
华为的智驾技术虽然强大，但它只是一个助力，而不是决定车企成败的关键因素。
未来的汽车市场，会是百花齐放的，每个车企都有机会通过自己的努力，打造出属于自己的品牌和产品。
*编排 | Sunnyue 审核 | Sunnyue
行业资讯、案例资料、运营干货，精彩不停
【添加备注：进群】
点击关注我们↓↓↓，读懂科技互联网
