进入2020年以后,电动车的很多政策相继落地,所以电动车管理迎来了新的变化,当然了,这一次变化既有好消息也有坏消息,让我们一起来了解一下,看一下如何避免?能够让我们的电动车变得更好用。



好消息:新年换车有国补

在2024年,国家开启了以旧换新的补贴政策,其中也包括电动车行业,不过该政策在2024年12月31日结束了,好消息是,从2025年开始,商务部和财政部继续开展新一轮的国家补贴活动,也就是说在2025年里,如果你淘汰原来的旧电动车,同样可以享受到300~500元的国家补贴。



这一次以旧换新补贴,除了以旧换新能够节省部分成本以外,还可以额外地领取300~500元的金额,这样总共加起来,能够让以换车成本节省上千元,大大地节省了更换电动车的成本。



不过需要注意的是,在更换电动车的时候,补贴是指针对更换的新国标电动车,如果更换的是电摩或者电轻摩的话,不会享受到相应的补贴,这一点需要注意,另外还需要注意的是,一定要留好更换电动车相关的票据,因为这些是能够申请补贴的重要依据,车主们必须要提供相应的材料才行。

坏消息:修订版新国标标准即将实施

接下来我们看一看电动车迎来的坏消息,那就是修订版的新国标标准即将实施了,从2025年9月1日起,修订版的新国标标准将正式实施。



虽然修订版的新国标标准实施以后,能够提高电动车的整车重量,取消了脚蹬子的强制要求,这些能够让电动车变得更实用,不过也增加了相应的限制,比如仍然限制车辆时速不超过25公里,塑料件的重量不超过整车重量的5.5%,这就使得电动车只能生产简易款,不能够继续生产小包车型了。



所以说当新国标标准修订版正式实施以后,我们的电动车外观可能看上去更加简单,将会失去时尚、科技感,另外电动车还会安装北斗导航实时定位,这也会增加电动车的成本,或将可能会提高电动车的价格。

换电动车注意标准的更新

正是因为电动车的管理发生了变化,所以我们在更换电动车的时候要注意以下3点,这样才能够买到合规的电动车,同时也允许电动车合法上路。

及时了解当地的政策变化

对于电动车的相关政策要及时的了解,比如以旧换新补贴,有的地区使补贴金额用完以后将不能继续参加补贴,有的地区有相应的限制,所以要及时了解当地的政策变化,避免到时候无法享受补贴。



合理规划购车时间

可以根据当地电动车的管理政策的变化,来合理的规划购车的时间,一方面可以享受到电动车促销的价格,另一方面可以避免因为标准变化而导致无法正常使用的情况。

选择正规的渠道购买

购买电动车必须要选择正规的渠道,,这样才可以买到正品的电动车,避免买到违规车,同时还能够享受到商家的正规服务,到时候出现问题能够快速地解决保障,能够正常的用车。



总结

进入2025年,电动车的管理发生了相应的变化,既有好消息,也就是可以继续享受电动车以旧换新领取补贴,也有坏消息,那就是从9月1日起电动车新国标标准修订版就会正式实施,到时候电动车会发生相应的变化,那么,您对2025年电动车的管理怎么看?欢迎大家留言评论。

ad1 webp
ad2 webp
ad1 webp
ad2 webp