11月15日，广州国际车展正式举办。在这场不同品牌云集的汽车盛宴中，新能源汽车的展出比例较上届进一步提升，可见电动化趋势的转变仍在加速。在本次车展上，传祺推出了全新新能源车型传祺S7。新车不仅在外观上看起来像“路虎揽胜”，官方还打出了“登陆第四关，进入胜利境界”的宣传语。难道这辆车是想成为国产版的“路虎揽胜”吗？
从传祺S7的外观来看，新车确实有着路虎揽胜的霸气气场。前部区域采用封闭式格栅造型，并增加内凹式筋线轮廓。前大灯采用分区式设计。日间行车灯带采用贯穿式设计，两侧有纵向的獠牙式灯带设计。头灯组可以改进提供AI情感功能，还可以预设8种灯光语言，点亮后辨识度很高。前唇区域采用黑色组件覆盖，并配备了梯形轮廓格栅进气口，附加内部不同的传感器配置，与车窗顶部的激光雷达配合，为汽车提供高端智能驾驶功能。整个车辆。
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传祺S7的侧面保持了较为方正的造型。屋顶采用略向下倾斜的直延伸设计。窗户区域周围有黑色装饰条。同时，下窗线采用直通式结构，使车内更加舒适。车顶同样具有悬浮效果，腰部区域增加直角加强筋，搭配微凹的车门轮廓，展现出精干强健的车身。车尾的造型也是方方正正的。尾灯采用了贯通环结构。两侧的大灯区域是垂直排列的短水平灯带。车尾包围保持了扩张厚重的结构，依然呼应了车头的威严。质地。
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本次车展并未展示该车的内饰设计，但根据官方信息，传祺S7将搭载AI智能座舱设计。中央巨大的悬浮屏类似一个大PAD，车内植入了一颗。 8295芯片，车机系统添加科大讯飞提供的大型AI模型，保证系统高效智能运行。该车还配备了四区语音控制。乘客可以指挥和控制前排和后排座位区的功能。智能驾驶方面，传祺S7搭载了广汽自主研发的L2+智能驾驶系统，可以实现无地图智能驾驶功能，这也让这款车的智能性能走在了前排。
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该车的尺寸数据尚未完全公布，但车辆高大威猛的外观让人不必担心它的乘坐空间。据官方介绍，该车拥有同级最高的车身高度，轮高达到763mm。此外，200mm的同级最大离地间隙保证了车辆良好的通过性能。
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动力方面，传祺S7将搭载广汽传祺第三代混合动力系统，具有动力更强、油耗更低的优势。即使用户长途旅行，车辆在充满电后也能实现较长的电池寿命。胜任的。电池方面，这款传祺S7配备了全新混合动力专用弹匣电池，20分钟即可补充80%的电量。同时，前后双电机的组合可以实现高效的电动四轮驱动，赋予其强大的越野能力。
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在当下群雄云集的混动赛道上，广汽传祺已深耕多年。此次推出的第三代插电式混合动力系统是长期技术积累和不断优化改进的产物。从用户角度来看，这套混合动力系统可以在汽油和电力之间自由切换，克服了续航和能量补充的痛点，在国内消费群体中拥有较好的用户基础。
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总结：
传祺此次选择在广州车展首发传祺S7，代表了传祺对新能源转型的重视。新车雄伟的外观和强悍的性能为其赢得了国产版“路虎揽胜”的称号。目前，大家最为好奇的就是这款车的售价。如果未来有一个性价比高的价格，那么这款车也有黑马基因。
