福州城区至福清
将再添一条快速通道
未来，两地通勤距离
将缩短近20分钟
记者从福州交建集团获悉
日前，京台高速闽侯至平潭高速公路
支线闽侯南通至福清阳下段
（含南通支线）工程
（简称“双福高速”项目）
初步设计通过审批
距正式动建又近了一步
该项目由闽侯南通至福清阳下段与南通支线组成。闽侯南通至福清阳下段起于闽侯县南通互通，经闽侯县青口镇，福清市音西街道、阳下街道，终点设北亭枢纽衔接长福高速公路；南通支线起于闽侯县南通互通，经闽侯县南通镇文山枢纽，终于仓山区三环快速天水枢纽。
项目全长35.3公里
途经仓山、闽侯和福清三个县（市）区
其中闽侯南通至福清阳下段
长26.8公里
南通支线项目8.5公里
项目沿线设置天水、文山、南通、西台戊辰、东台、音西、阳下、北亭等8处互通式立交，1座南通服务区和1座洋下停车区。
当前，“双福高速”已纳入
《福建省综合立体交通网规划纲要》
并列入省、市重点工程
据了解，和目前通行方式相比
东南走向的“双福高速”
将福州主城区至福清
通勤距离缩短近20分钟
未来将极大
便利闽侯、福清居民出行
此外，线路经过南通批发市场、青口汽车城、洪宽工业园等，通过衔接长福高速及规划的福州—平潭第三通道，将推动沿线产业串联集聚，极大缓解目前福州主城区南向通道的交通压力，加快城市“东进南下、沿江向海”。
作为我市即将打造的跨乌龙江大桥，根据规划，文山洲特大桥是双福高速控制性工程，其起于仓山天水村，衔接三环路并跨乌龙江延伸至闽侯南通文山村，距下游螺洲大桥约5.5公里，距上游湾边大桥约3公里。
项目通航孔桥拟采用主跨252米混合梁连续刚构桥布设，单孔双向通航。大桥的建设将联通闽侯南通与仓山义序片区。
记者 李锦清/文
新媒体编辑 刘亦洪
监制 管慧 王臻
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