近日，北汽集团召开2025年工作会，公布了2024年经营业绩。在2024年，北汽集团实现整车销量超171万辆，在激烈的行业竞争中依旧保持稳中有进的态势；营业收入超过4800亿元，在京产值突破3100亿元，同比增长6.7%，继续担当国资国企“压舱石”，为中国经济发展贡献了不小的力量。
在竞争如此激烈的当下，北汽集团不仅顶住了压力，并依旧保持高质量发展，这离不开其优秀的决策。在2024年，北汽集团全面部署“三年跃升行动”；品牌层面启用全新“BAIC”LOGO，打造全新品牌架构。
在自主乘用车板块，北汽极狐作为北汽集团全力打造的新势力品牌，阿尔法S5、阿尔法T5、考拉三大产品齐发力，全年销量分别为21712辆，37107辆和19289辆，品牌全年销售额为8.1万辆，同比增长高达170%，荣获纯电市场新势力TOP6。
北京汽车方面，在今年正式进入“电动越野”新时代，魔核电驱系列车型陆续上市，销量上有了新的突破，其中作为销量主力，北京BJ30（参数丨图片）的销量为41363辆，北京BJ40的销量为36080辆，全系2024年销量为18万辆，同比增长22%。作为从传统油车转型的品牌，在竞争激烈的当下能有较明显的增幅，足以证明北汽集团下了不小功夫。
除了自己打造的品牌外，在与华为的合作中，也成功让北汽集团在高端纯电轿车中站稳了脚跟。在2024年8月正式上市的全景智慧旗舰轿车享界S9，从10月交以来，连续三个月位居40万元以上纯电豪华轿车销冠，销量分别为1980辆、1058辆和1192辆；作为对比，其主要竞争对手奔驰EQE的全年销量为3141辆，享界S9作为起售价近40万的纯电轿车而言，在2024年交出了一份较为满意答卷。
合资板块方面，北汽集团表示，中韩股东双方全力支持北京现代转型升级，推出十一代索纳塔、第五代胜达和全新途胜L三款全新产品，并借助伊兰特全年销量77479的成绩，在2024年取得了全系超15万的车辆交付。另外，梅赛德斯-奔驰也再度获得年度豪华品牌销量冠军，北京奔驰累计产量突破500万辆。
海外市场方面，北汽集团的整车出口业务也有稳步提升，全年累计出口突破27万辆，同比增长44%。其中北京汽车出口创新高，北汽极狐正式进入欧洲、中东、老挝、缅甸等市场；北京现代打造现代汽车全球出口基地；北汽福田泰国工厂竣工，第100万辆车出口下线，预示着北汽集团全产业链已逐步进入国际化深度运营阶段。
汽车网评：从2024年的销量成绩可以看出，北汽集团在这一年里的主基调依然是自主品牌新能源的发展以及传统品牌的新能源转型，如极狐以及北京汽车品牌，而大量的投入也有了长足的进步。在2025年北汽集团依旧会坚持“三年跃升行动”，给用户带来更好的产品以及体验，而接下来他们会有怎样的进步，不妨让我们期待一下。
