近日，工信部又开始给咱们放出猛料了，那就是鸿蒙智行旗下的这台问界M8，终于是要浮出水面了。
之前念寒我还寻思呢，问界M7（参数丨图片）和M9之间，这中间是不是还差点啥？现在看来，这M8就是来填这个空档的。
那么作为一台增程式混动的中大型SUV，它的目标可不小，理想L8、魏牌蓝山，这些个狠角色都得好好掂量掂量了。
废话少说，先来说说这动力吧，问界M8用的是一套1.5T增程器，再加上前后双电机，这套组合咱们在之前的问界车型上也有所耳闻。
具体参数呢，发动机最大能蹦出118千瓦的劲儿，前电机是165千瓦，后电机是227千瓦。电池方面，有两个版本，一个是36.019千瓦时的磷酸铁锂电池，另一个是51.975千瓦时的三元锂电池组。
工信部的数据是，纯电续航有161公里的，也有235公里和240公里的。亏电状态下，百公里油耗大概是6.6升，这个数据还算不错，具体的表现还得看实际路况。
再来看看这外形，说实话，问界M8这张脸还真跟之前的M7、M9不太一样。这大灯组是全新的造型，倒是中间那条贯穿式的LED灯带还留着，有点家族特征的意思。
这次申报的车型，车顶上都顶着个激光雷达，这显然是给华为乾崑ADS高阶智驾系统准备的。我琢磨着，未来应该也会有纯视觉智驾的版本，毕竟成本摆在那呢，多个选择也挺好。
侧面来看，M8这身材比例跟M9还挺像的。具体尺寸呢，车长5米19，车宽接近2米，车高1米795，轴距有3米1多。
车内有5座和6座两种布局，这个倒是挺人性化的，能满足不同家庭的需求。跟M7比，这M8明显大了一圈；跟M9比呢，又稍微小那么一点点，算是中规中矩吧。
颜色方面，目前申报了蓝色和紫色，还有20英寸和21英寸两种尺寸、八种样式的轮毂，这可够大家挑的了。还有些车型配了侧踏板、红色的刹车卡钳和电动尾门，这些细节上的东西也能看出厂家还是挺用心的。
车尾的设计，这贯穿式尾灯跟M9有点神似，估计也少不了情景灯语这些花里胡哨的功能。细节上的差异就更多了，什么车标、大灯饰条、格栅饰条等等，都有不同的颜色可选。
内饰嘛，从网上曝光的谍照来看，M8这套内饰跟M9有点像。三块大屏、AR-HUD抬头显示、星环散射体，这些科技配置估计都不会少。
副仪表台上应该有两个手机无线充电面板，估计还是电子怀挡。这些配置，说实话，现在的新车都快成标配了，但能不能用得顺手，还得看实际的体验。
最后咱们来说说这价格。目前AITO品牌旗下有M5、M7、M9三款车，M7主打的是25万到33万这个区间，M9则是瞄准了47万到57万这个市场。
那么问题来了，35万到45万这个价位，AITO还空着呢。我个人觉得，这M8大概率就是来填补这个空白的。
竞争对手方面，问界M8显然是要跟理想L8这些增程式中大型SUV掰掰手腕的。毕竟理想L8的售价区间是32.18万到37.98万，跟M8的预计售价区间高度重合。那么，这问界M8能不能在市场上站稳脚跟，还真得看它的本事了。
那么，对于这台问界M8，各位车友们有没有啥期待呢？或者说，还有哪些车型是它的潜在对手呢？
