近日,河南省发改委发布了《2025年3月政府采购意向》,计划于今年3月对河南省2025年谋划储备的重大铁路研究论证项目进行招标,预算金额达500万元。此次研究将聚焦京广高铁辅助通道信阳至邯郸段、沿淮铁路(南阳—驻马店—阜阳—淮南—蚌埠—淮安)、郑州铁路枢纽东北环线等三个重大铁路项目,为这些项目纳入国家专项铁路规划提供技术支撑。这三条铁路不仅承载着河南省交通基础设施升级的重任,更将深远影响中原地区与周边省份乃至全国的交通格局和经济发展。


沿淮铁路,作为其中研究最早、研究次数最多、建设呼声最高的项目,其重要性不言而喻。这条铁路贯通豫皖苏三省,西连南信合(郑万)高铁、中连京港高铁、东接宁淮、连镇等铁路,是连接中原地区、皖北地区和长三角地区的重要交通纽带。沿线汝南、平舆、新蔡、霍邱、盱眙等多个至今不通铁路的县,将因沿淮铁路的建设而迎来铁路时代的曙光。对于驻马店而言,沿淮铁路的建设意义尤为重大,它将补齐驻马店东西向无铁路的短板,打通东出至长三角的铁路通道,为驻马店的经济发展注入新的活力。



沿淮铁路的建设,不仅仅是交通基础设施的完善,更是区域经济一体化的重要推手。它将促进沿线地区的资源、资金、人才等要素的流动和整合,加速区域经济的融合和发展。同时,沿淮铁路还将支撑淮河生态经济带建设,推动沿线地区的生态环境保护和可持续发展。可以预见,沿淮铁路的建设将开启南阳至淮安之间的全新铁路通道,进一步完善区域铁路网布局,为沿线地区的经济社会发展提供有力支撑。

综合:河南省发改委

融媒体编辑:刘娟

责任编辑:丁文

审核:王礼富

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