作为构建长安汽车智能电动汽车品牌的长安启源，无论是品牌方向，还是车型产品，更倾向于智能化主流车型，是承载着长安汽车在新能源领域的销量期望。
但2024年一整年，长安启源品牌并没有实现销量上的飞速增长，反而是在激烈的市场竞争中，正经历着非常严峻考验。
数据显示，2024年12月份，长安启源的销量为16667辆，相比2024年11月份的销量18455辆，环比下滑9.68%。2024年全年，长安启源的累计销量为146349辆，仅完成2024年销量目标25万辆的59%。
与此同时，2024年12月份，长安启源在售的四款车型中，包括长安启源A07（参数丨图片）、长安启源Q05、长安启源A05以及长安启源E07，无一例外，均出现了比较明显的下滑趋势。
其中，长安启源A07在2024年12月份的销量为5014辆，相比2024年11月份的销量5073辆，环比下滑1.16%。
长安启源Q05在2024年12月份的销量为3201辆，相比2024年11月份的销量3695辆，环比下滑13.36%。
长安启源A05在2024年12月份的销量为2308辆，相比2024年11月份的销量2672辆，环比下滑13.6%。
此外，刚刚上市不久的长安启源E07，上市第二个完整月就出现下滑趋势。2024年12月份，长安启源E07的销量为147辆，相比2024年11月份的销量388辆，环比下滑62.11%
除了销量上长安启源正在面临下滑的问题以外，长安启源还面临着产品安全口碑的严峻挑战。前不久懂车帝联合北京质检院对30款/60辆热门车型进行了大规模的碰撞测试。碰撞测试中，长安启源A05在多个测试项目中的表现均不尽如人意。
在30%重叠钻撞卡车测试中，A柱在碰撞后发生断裂，B柱及C柱也都出现变形，车辆结构评级为差。
在40%重叠正面偏置碰撞中，A柱门槛有轻微变形，刹车踏板侵入严重，车辆结构评级为一般。
而在70%重叠高速追尾测试中，启源A05的燃油系统出现严重安全隐患，大量燃油泄漏，存在碰撞后起火的风险，燃油系统完整性同样被评为差。
写在文末
2024年，国内新能源汽车细分市场的竞争程度异常激烈，在这样的环境中，各家车企已经基本形成了比较明显的两极化趋势。而承载着长安汽车数智转型历史使命的长安启源，在2024年并没有实现明显的增长趋势。尤其是在销量和安全隐忧的双重挑战下，长安启源仍面临着非常大的压力。
