“伸缩梯一个、天线一根、频谱分析仪一台……”1月7日23时30分，沪昆高铁新晃西11号工作门前，怀化电务段怀邵衡场通信工区刘志强作为现场防护员，正在与施工单位人员进行上道前的工具、材料清点，准备开始当晚的作业。
“沪昆高铁于2014年开通运营至今已有10年，沿线覆盖的网络信号如今已难以满足旅客乘车时的上网需求。”怀化高铁通信车间党支部书记张春来介绍，“自2024年4月份以来，我们就陆续配合了沪昆高铁50座隧道268处5G公网升级改造，现已进入全线调试阶段，待调试完毕后，旅客乘车遇到的网络延迟、信号断续等问题将成为过去时。”
“清点核对无误。”调度命令下达，在得到分析室人员确认清点无误后，刘志强迅速带领作业人员上道前往作业地点。
本次作业主要是配合公网施工人员对花草溪隧道洞室内的5G设备进行调试，因为需要使用伸缩梯进行登高，作业组组长张春来再三叮嘱：“伸缩梯根部要检查到位，安全帽要戴牢，安全带锁扣必须卡到位！”
“叮叮当当”，一时间，拆卸馈线、紧固螺丝的声音回荡在原本安静的隧道里。大约1小时后，施工人员调试完毕，刘志强同工友一起对5G公网轨旁设备的紧固情况进行仔细检查与复核，防止漏缆卡具掉落、漏缆脱落侵入线内，影响行车。
防松、防脱检查良好后，刘志强与工友打开频谱分析仪，拿起天线开始进行测试。
“测试的目的一是确认我们的铁路专用信号是否良好，二是判断5G公网调试后是否会对我们的铁路专用信号产生干扰，从而影响行车。”刘志强一边测试一边介绍。
“频率-35dBm，信号正常，确认无公网干扰。”1月8日2时30分，确认信号良好后，刘志强与作业人员返回工作门准备下道。
“春运即将来临，5G公网调试良好，旅客在旅途中就可以畅快刷剧，或者与家人、朋友分享旅途中的奇闻趣事和美好风光啦。”线路上虽然寒风依旧，但刘志强开心地对工友说。
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文图：记者 严冬 通讯员 怀化电务段 黄创璨 周凯
编辑：彭旋
审核：赵岳
监制：赵灯
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