美国总统拜登在任期结束前夕对俄罗斯祭出前所未有的大规模制裁，再一次将矛头指向俄罗斯旗舰LNG项目Arctic LNG 2。继去年的蓬莱巨涛之后，又一家参与Arctic LNG 2项目模块制造的中国海工船厂被列入制裁名单。
美国政府启动新一轮大规模制裁，舟山惠生海洋工程遭“拉黑”
1月10日，美国财政部宣布对俄罗斯能源行业实施“迄今为止最严厉的制裁措施”，涉及180多艘船舶、数十家石油贸易商、油田服务提供商和航运公司。这些措施旨在进一步减少俄罗斯的能源出口收入，预计制裁行动将导致俄罗斯每月损失数十亿美元。
美国财政部长珍妮特·耶伦（Janet Yellen）表示：“美国正在采取全面行动，打击俄罗斯为乌克兰战争提供资金的主要收入来源。这一行动延续并加强了自战争爆发以来我们对破坏俄罗斯源收入的关注。通过今天的行动，我们正在加大与俄罗斯石油贸易相关的制裁风险，包括支持俄罗斯石油出口的航运和金融便利化。”
最新的制裁措施针对183艘石油和天然气运输船，包括俄罗斯“影子船队”中的部分船舶，制裁范围之广前所未有。俄罗斯两大石油生产商俄罗斯天然气工业石油公司（Gazprom Neft）、苏尔古特石油天然气公司以及俄罗斯最大国有航运公司Sovcomflot均在被制裁之列，Sovcomflot所拥有的69艘船被列入制裁名单，其中包括54艘油船和4艘LNG船。
美媒分析指出，此次制裁正值美国向乌克兰提供大规模军事援助之际，拜登政府希望借此巩固对乌克兰的支持，并为即将上任的特朗普政府继续对莫斯科施压奠定基础。
值得一提的是，此次制裁名单中还有32家注册地或业务往来与中国相关的实体，企业范围涵盖能源设备、船舶贸易、石油运输等领域。其中包括舟山惠生海洋工程有限公司（ZHOUSHAN WISON OFFSHORE AND MARINE CO LTD），这是继去年6月蓬莱巨涛之后，又一家因参与俄罗斯Arctic LNG 2项目模块制造而遭到制裁的船厂。
据了解，舟山惠生海洋工程有限公司成立于2007年，主要从事海工装备设计与制造，是惠生清洁能源（原惠生海工）的第二个海工基地，位于舟山市秀山岛东北侧海域，主要产品包括海陆石油工程模块、固定/移动式钻井、采油平台，海洋工程船、大型导管架、FPSO/FSO及海上浮式生产储卸油装置等海工装备，致力于打造中国乃至世界一流的海洋工程装备生产基地。
去年6月，惠生清洁能源在宣布“无限期”撤出俄罗斯市场的同时，决定出售其在舟山惠生海洋工程有限公司的全部股权。尽管如此，据天眼查数据显示，目前惠生清洁能源仍然持有舟山惠生海洋工程有限公司100%股份，不过根据官网信息惠生清洁能源的基地设施已经不包括舟山基地，仅剩南通基地和启东基地。
为俄罗斯LNG项目制造模块？惠生清洁能源：已停止所有俄罗斯相关项目
舟山惠生海洋工程在俄罗斯Arctic LNG 2项目的建设中扮演着重要角色。据了解，作为Arctic LNG 2项目的主要模块建造商之一，惠生清洁能源先后承接了Arctic LNG 2项目三条生产线共约15万吨集成管廊模块的建造及调试工作，包括其中21个电气间的设计、采购、建造、调试和装船工作。
2019年12月，舟山惠生海洋工程开始建造第一条生产线上的管廊模块，2021年8月首船模块举行发运仪式，这是当时世界上单体体积最大、重量最重的LNG模块。
去年10月，外媒曾报道称，惠生清洁能源仍在舟山基地继续为Arctic LNG 2项目建造陆上发电厂，病已经在9月底向Arctic LNG 2项目交付了三个发电模块，装载模块的重吊船“Ocean 28”、“Hunter Star”和“Nan Feng Zhi Xing”号于9月23日-28日从舟山惠生海洋工程陆续发运起航。
根据当时外媒报道，这批模块的运输工作使用了多达六艘船，在多个中国港口卸载和重新装载模块，以掩盖其来源，并在航行途中对运输船进行更名和重新喷漆，以迷惑可能的监视方。
报道指出，舟山惠生海洋工程最初在8月中旬将一座变电站模块装在到一艘名为“亚庆海洋（Ya Qing Hai Yang）”号的运输船上，但这艘船并没有直接驶往俄罗斯，而是将模块运载到了张家港港新重装码头港务有限公司的公共港口设施，在9月6日前后抵达并卸载了模块。之后，“亚庆海洋”号重新更名为“Ocean 28”号返回张家港，在9月22日再次装载了相关模块，并于9月23日出发，计划经北海航线前往Arctic LNG 2项目所在地。
在第一座模块发运后，8月31日“四航永兴”号驳船抵达了舟山惠生海洋工程装载了后续两个发电模块。该船于9月8日起航前往茅家港，9月27日至28日，“四航永兴”号上的两个模块被重新装载到了“Nan Feng Zhi Xing”号和“Hunter Star”号上，这两艘船随后出发前往俄罗斯。
这些发电模块对于Arctic LNG 2项目第二条生产线而言至关重要。据了解，舟山惠生海洋工程负责建造其中五个模块，包括四个发电模块（PGM1-4）以及一个变电站模块，每个模块重达5000-7000吨。
当时回应外媒的报道，惠生清洁能源曾表示，公司“已经停止了所有正在进行的俄罗斯项目，也停止了向Arctic LNG 2项目交付任何货物”。
根据惠生清洁能源当时的声明，自作出该决定以来，公司“已经从其合作伙伴处获得具有约束力的保证，即不会向Arctic LNG 2项目交付任何惠生建造的模块，如果第三方违反协议，惠生将通知这些第三方，并采取纠正措施”。该公司重申：“惠生将继续按照针对Arctic LNG 2项目制定的国际政策开展业务。”
俄罗斯旗舰LNG项目，多家中国船厂曾参与模块制造
据了解，Arctic LNG 2项目位于格达半岛，是俄罗斯能源巨头诺瓦泰克公司（Novatek）在北极的旗舰LNG项目，设计总产能为1980万吨/年，按照原定计划三条LNG生产线分别将于2023年、2024年和2026年投产。
Arctic LNG 2项目是俄罗斯北极战略和LNG发展计划的重要一环。2019年，Novatek将Arctic LNG 2项目价值76亿美元的工程、采购和施工（EPC）合同授予Technip Energies，后者则将LNG生产线的部分模块制造工作交给了包括惠生清洁能源（当时名为惠生海工）、蓬莱巨涛、博迈科、青岛武船麦克德莫特在内的多家中国船厂。
2022年，在俄乌战争爆发后，受欧盟制裁影响，Technip Energies宣布退出Arctic LNG 2项目，来自该公司的外国工人在同年5月底之前离开了中国船厂工地，以遵守欧盟规定。中国船厂当时也停止了大型模块的组装工作，但在几个月后又恢复了建造。
中国船厂承担了Arctic LNG 2项目重要的模块预制工作。根据规划，Arctic LNG 2项目的每条生产线由14个模块组成，这些模块由中国船厂预制，之后被运至Novatek位于别洛卡缅卡的自营装配厂内，再安装到重力式结构平台（GBS）上，完成装配后再拖航到位于俄罗斯西西伯利亚格达半岛的Arctic LNG 2项目现场。Novatek在很大程度上依赖中国海工船厂，第一条生产线的所有模块都是由中国船厂制造的。
去年6月，美国政府披露了针对Arctic LNG 2项目的新一轮经济制裁，被制裁对象之一就是为Arctic LNG 2项目制造大型模块的蓬莱巨涛，这是中国第一家因参与俄罗斯项目而遭到制裁的船厂。
在蓬莱巨涛遭到制裁后，惠生清洁能源迅速发布声明称将终止所有正在进行的俄罗斯项目，并将无限期停止承接任何新的俄罗斯业务，成为中国首家宣布“无限期”退出俄罗斯市场的船厂。与此同时，惠生清洁能源还召回了原本运往Arctic LNG 2项目的两个14000吨管架模块3-TMR-001和3-TMR-002。
去年10月，美国政府新的大规模制裁措施“拉黑”了为Arctic LNG 2项目服务的LNG船船东、以及为项目建设工作运送材料和关键模块的运输公司。当时美国政府官员也对惠生清洁能源提出警告，负责能源事务的助理国务卿杰弗里·派亚特（Geoffrey Pyatt）表示，如果惠生清洁能源继续向Arctic LNG 2项目提供发电厂模块，该船厂将面临重大制裁风险。
