开最贵的车，接最贵的单。开豪华车司机的收入，已经触到天花板了。如果不是亲眼所见，根本不敢相信，跑网约车竟然这么赚钱。
1天8小时，很多司机200流水都跑不到，但是豪华车就不一样了。最近，一笔罕见的豪华车包车订单让很多网约车司机羡慕了，8个小时100公里的包车订单，司机到手7802.48元。
这是一个什么样的概念呢？根据官方数据，11月份贵州网约车司机单车日均流水约184.19元，司机要想跑到这一单的流水得跑42天。广州网约车司机平均一天339.42元，得跑23天。
当然，这笔包车单之所以会结出这么高的费用，除了豪华车包车价格本身就比较高，仅套餐价（8小时100公里）就要3240元，这笔订单也出现了“超套餐里程”和“超套餐时长”的情况，超套餐里程费3798.08元，超套餐时长费764.4元。
一天赚够普通司机一个月的流水，难怪能让大家留下羡慕的泪水：这种订单才是真正的躺赚啊。但羡慕归羡慕，就算是豪华车司机，这样的“躺赚”订单也不是天天都有，豪华车收入高是公认的，但高收入的背后是高投入。
首先是车辆成本，想要加入豪华车，至少是奔驰E级（参数丨图片）、宝马5系等豪华车型。如果自己买车，车辆购置成本高，保险费用、保养维护费用、油费等都比普通车辆高很多、且豪华车的折旧速度相对较快。司机如果选择租车运营，租金昂贵，如在北京租奔驰一个月需 1.5 万，红旗一个月 1.3 万，奥迪一个月 1.4 万。
而且，并不是你有一辆豪车就能开的，如果仅仅是以车价、车的级别来定义豪华车服务，其实这并不全面。要知道，豪华车走的就是高端路线，服务的是高端客户，每一个豪华车车主都是经过千挑万选的，1000个报名司机最终平均录用的只有3个人。
一名合格豪华车司机，相当于一个“私人管家”。司机在服务过程中有诸多规范，如着装要时刻保持专业，身穿西装、手戴白手套等。从开车门、搬行李，到上车的第一句话，甚至车上音乐的选择和音量大小等都有规定。而且还要求熟练掌握基本的商务英语会话，能服务各种场景各种客户，光这一点就把很多人拦在门外的。
当然，豪华车服务好，价格自然也就更高。同样的里程，豪华车的价格大约是快车的4倍，专车的2倍。而且还有最低消费，起步价至少88元，包车动辄大几千，也把很多消费者拦在的门外。
有的接单勤快的司机，一天下来至少1500打底，一周的流水就可以高达近万元。碰到文章开头那样运气好的，一天就能赚个七八千。风光是风光，付出也是真付出，有些租车的司机，不仅有租金压力，还有各种平台考核，一天工作十五六个小时，到手两三万左右。
豪华网约车入行有风险，投资需谨慎
三百六十行，行行出状元，开网约车亦是如此。天花板的流水固然可观，但压力也超乎你的相信。有司机表示，一分钱一分货，豪华车才是真正服务业，普通车只是运输业，师傅只要把你从起点安全送到重点，就是最好的服务，你们觉得呢？
