1999 年，咱海军力量还没全覆盖南海，菲就耍心眼，开着艘二战淘汰的老登陆舰，以船漏水为由，一头扎在仁爱礁 “耍赖” 不走了。
这船服役超半个世纪，破得不像样，纯粹是个 “铁疙瘩”，菲却妄图凭它占咱领土，惦记周边油气和渔业资源。
咱反复喊话让拖走，菲全当耳旁风，25 年里又是加固，又是派驻军人，想造成既成事实。要是拖走或炸掉它，又困难重重。
船身烂得千疮百孔，和礁盘紧紧 “抱” 一块儿，还不提船上菲武装人员，稍有动作就可能擦枪走火，引发海战，把南海搅得不得安宁，海洋环境也得遭殃。
然而，菲律宾这艘破旧的登陆舰，凭借它的“赖皮”行为，在仁爱礁上呆了这么多年，确实给周围的局势带来了不小的麻烦。想当年，菲律宾可能也没想到这艘船会成为他们占领仁爱礁的“象征”，这块礁石虽然面积不大，但背后涉及到的资源却极为丰富。油气和渔业资源一直是南海争议的焦点，而仁爱礁则是其中的一块重要棋子。
更让人无奈的是，菲律宾不但没有把这块“死皮赖脸”的船拖走，反而加大了对这个岛屿的投入。每年都派驻军人，甚至进行基础设施的加固，企图通过长期存在来“合法化”这一占领行为。菲律宾的这种做法，显然是在逼迫我们去做出反应，也是在用时间拖延来制造事实。但不得不说，菲律宾的算盘打得也未必能成功。
现在的问题是，虽然这艘船已经废旧不堪，难以再派上什么大用场，但它仍然代表着菲律宾对南海权益的“坚持”。我们如果贸然采取行动，拆除或摧毁它，可能会激化冲突，甚至引发一场不必要的战争。这对于南海的稳定和周边国家的安全都没有好处。再加上船上的菲律宾武装人员，万一发生意外冲突，后果将不堪设想。
但从长远来看，菲律宾在仁爱礁上占据一席之地的行为，是无法持续的。它既然选择了“赖”在那里，不仅影响了南海的航行自由，也干扰了地区的和平稳定。我们在国际社会上也已经取得了不少的支持，很多国家都对菲律宾的这一行为表示关切。解决这个问题的唯一办法，就是坚持维护自己的主权，通过外交和法律途径，使这艘船和菲律宾的占领行为失去合法性。
我们不能让菲律宾继续利用这个“死皮赖脸”的方式侵占我国的领土。未来，我们会持续加强南海的控制力，保护我们的资源和海洋环境。无论是通过外交手段，还是通过合理的军事存在，我们都必须坚定不移地捍卫自己的权益。
面对这样一个长期僵持的局面，最好的办法不是急于做出决定，而是通过多方努力逐步化解，避免冲突升级。同时，这也为其他海域争议提供了深刻的警示，国际间的海洋争端必须通过合作与智慧解决，而不是单方面的强硬手段。
