华为高管评价特斯拉焕新Model Y：靠抄袭做不了行业领导者
2025年1月10日，特斯拉悄无声息地在官网上线了焕新版Model Y，还放出“尽管对比”的豪言，这一举动瞬间在车圈掀起了波澜。华为智能汽车解决方案BU的CEO靳玉志，也在微博对此发表了自己的看法。
靳玉志提到，特斯拉在国内市场一直以来销量都很不错，像Model Y更是在2024年以48万的销量成绩，毫无悬念地拿下全国乘用车销量第一名。这背后，是消费者对特斯拉勇于创新、率先满足用户需求的认可。
从这点也能看出，靠抄袭别人的企业，注定当不了行业老大，没有长远发展的可能。
这次焕新的Model Y，已经开启预售，价格比旧版本涨了1.26 - 1.36万元，预计3月开始交付。新车推出了后轮驱动首发版和全轮驱动首发版，价格分别为26.35万元和30.35万元。
在外观上，Model Y焕新版变化挺明显，前脸加入了贯穿式灯带，车尾首创漫反射式尾灯，还有全新设计的尾部扩散器、轮毂及后视镜，风阻系数降到了0.22Cd。
内饰方面，取消了换挡拨杆，新增了前排座椅通风、环绕式氛围灯等配置，后排座椅也进行了加长和电动调节。 在性能和续航上，新车表现也有所提升。百公里加速最快能达到4.3秒，入门版续航提升到593km，长续航版本更是高达719km，电耗最低能到11.9kWh/100km。智能驾驶硬件升级到了AI 4，安全性也大大提高。
和其他竞品相比，Model Y在能耗方面表现出色，但在配置丰富度上，像极氪7X的电动遮阳帘、智界R7的零重力座椅和电吸门等，显得更有特色。
极氪7X性能强，智界R7智能化突出，乐道L60的900v系统和“可充可换可升级”也别具一格。
特斯拉作为电动车领域的先行者，一直是行业标杆，有着庞大的用户群体和高保值率。
不过如今国产品牌发展迅猛，产品力不断提升。如果特斯拉还没有危机意识，仅靠品牌吃老本，未来想延续辉煌确实有难度。
但不可否认，特斯拉推动了整个电动车行业的发展，为国产车提供了追赶的目标。希望未来，不管是特斯拉还是国产品牌，都能在竞争中不断进步，给消费者带来更多优质的选择。
