最新一期工信部申报名录已更新，本期我们来看踏板车，有四款新品可以了解一下。具体车型如下:
第一款 光阳CK150T-11E
如果你是坚定的平踏板拥护者，那么光阳所打造的这款全新车型就应该被重视，因为它和现有的X150会有明显的不同。
当然眼光犀利的小伙伴，应该也能看出它的来路，该车其实就是Racing H150的平踏版本，两者的外观和细节设计会高度相似。
唯独就是没有了龙骨结构和脊梁造型，在保留原有运动风格的前提下，尽可能突出了平踏板的实用属性。
动力方面，该车所搭载的发动机实际排量149 cc，最大功率11KW，最高时速104km/h。配置组合可以参考H150龙骨版，它也会有TFT仪表、行车记录仪、TCS等所以还是比较丰富的。
第二款 豪爵125T-20
这款车是VH125S的2025款，新旧版本之间并无发现太大变动，基本上保留了原来的风格和造型，并将沿用ESS风冷引擎，它实际排量124 cc，最大功率6.6KW，整机运转非常平顺，并且性能也比较均衡。
年代升级新款VH125S会有两个版本，主要区别就是脚启动装置的保留和选装，另外该系列将融入原车护杠，并对某些细节可能有所调整，所以喜欢7000档踏板车的小伙伴可以留意一下。
第三款 天鹰XB150T-49D
这是天鹰旗下的新本牌150平踏板，这款车的造型不错，前脸犀利车身运动，但总会给人一种似曾相识的感觉，是不是很容易会想起某一款车型呢？
动力方面，该车所搭载的150发动机，最大功率10.5KW，最高设计时速105km/h，应该不是TX150同款，而是两气门，但这会让这款车的价格更低，所以也是可以期待一下的。
第四款 三業SY250
三業这家厂家还是比较努力的，目前已经向市场推出了多款车型，其中的赛博150当时热度很高。而本期所申报的SY250又是一款比较有看点的跨界ADV踏板车。
这次这款车采用了全新的设计手法，并没有一味的借鉴模仿，它的车头虽然算不上非常漂亮，但至少能够提供较强的辨识度，尤其是辅助射灯的设计和行车记录仪的预留位置，绝对是整车的点睛之笔。
动力方面，该车搭载的是由隆鑫动力提供的实际排量244 cc单缸水冷引擎，它最大功率18KW，最高设计时速125km每小时。
车身方面，该车整体结构算不上太大，但会采用前倒置减震器和后气囊减震器，并配套了前14后13寸的铝合金轮毂，所以会有一定的跑烂路能力，进而就能突出ADV踏板车的功能性。
最后，整个2025年踏板车的市场体量还会上升，毕竟三巨头开始发力了，光阳和三阳以及其他品牌也在虎视眈眈，因此后续还会有更多新款，所以敬请期待。
