中国六代机首飞以后，轰20估计很难再出来了，或许得叫他叫“轰30”了。
去年的12月26日，中国六代机强势亮相，轰20似乎成为了目前中国空军的唯一遗憾。犹记得在2016年时，空军司令就对外透露，中国正在研发新一代远程轰炸机。2022年，歼20的总设计师杨伟也曾说过轰20进展比较稳，2024年两会期间空军副司令在面对轰20的提问时，他的回答很干脆，“快了，你们等着吧！”
就在前几天，网上突然传出“轰20”在西安上空飞行的视频，后面还跟着一架大概是歼16的飞机，模糊的看不清。此视频一出，网上起码有9个不同版本的“轰20”飞行图片，机型还不一样。
连外国主流媒体比如韩国官方也报道了中国“轰20”首飞的画面，而美国那边正在忙着重新定义六代机，就如同他们喜欢重新定义自己的性别一样，一觉醒来B21被定义成了世界上首架“六代机”，这种唯心主义的做派还真是让人大跌眼镜。
关于网上流传的“轰20”视频，大概率都是假的，六爷可能还要顶个四五年，得延迟退休，估计轰20也得等几年才能首飞。因为六代机出来后，它之前的指标很可能都要被推倒重来。从去年年底首飞的这两款六代机来看，超远作战半径和大载弹量肯定是有的，成飞的六代机一出来时很多人都说它是歼轰战机，这个或许也没有错，六代机应该是多任务的。
所以，之前就有军迷猜测，轰20还没出生就返厂大改了。
实际上，战略轰炸机现在的用途是很尴尬的，好像没有它也可以。三位一体核打击对于目前的中国来讲并不迫切，因为我们有世界上最先进的导弹技术，不需要飞机挂着核弹头攻击敌国。这种古早打法实际已经落伍了，好比马克沁已经普及，还有人在带着骑兵冲锋。
去年中国是中美俄三国中试射洲际导弹唯一成功的，12000公里飞到南太平洋，我们还有东风-41这种能飞14000公里以上的，分导式核弹头很难被拦截。而且近些年中国导弹生产已经步入自动化流水线时代，战时可以批量化生产，这不比轰炸机更有用吗？
在战略轰炸机上，我们可以不用那么着急，不在面子的事，美国的B2和B21就是面子工程，现在看来它俩有点“美丽废物”的意思，隐身性能已经逃不过大型的预警雷达，飞的还慢，唯一的优点就是航程远了。
中国需要造这样的飞机吗？显然不需要。以后战略轰炸机可能会被踢出历史舞台，回归到它本来的身份。
其实在二战时，远程轰炸机和运输机是通用的，很多现在耳熟能详的轰炸机老底子其实是运输机，上面安装了遥控机枪炮塔和地面轰炸瞄准系统，之后它们就成了轰炸机。美国的C-130“大力神”还有这种遗风，越战时C-130反而是执行轰炸任务的主力机种，不能当轰炸机的运输机是不合格的。
实际上，中国空军目前需要的是一款超远距离带隐身性能的运输机，战时可以运兵运物资，也可以运航空炸弹在敌人上方投掷的通用隐身运输机。
从俄乌战争来看，单一的轰炸机作用是有限的，不管是图-160还是“熊式”相对省油的图-95，在俄乌战场上都没有出现。毕竟“爱国者”导弹再垃圾，对付这些老古董还是绰绰有余的，即便是苏-35战斗机也只能挂载FBA滑翔制导炸弹在乌军防空系统打击范围之外扔炸弹，不敢深入后方。
在未来如果要打仗，我们的潜在对手在东亚有4个，美日韩印，其中有三个国家都不需要远程轰炸机，歼16完全可以对它们执行轰炸任务。关键是目前我国有大量的远程作战大型无人机，这些在战时将会替代轰炸机执行任务，至于美国本土，让战略导弹去打击就行了。
执行非战略任务的话，或许要用大型轰炸机，但是这里有一个前提条件，那就是都动用大型轰炸机炸美国本土了，说明整个北美防御系统在此之前都被干碎了，解放军已经取得了美国本土的制空权，这种情况下，直接用轰6或者用运-9是最划算的。
如果没有取得制空权，那即便有类似于B2这样的战略轰炸机也是不能出动的。反过来看，美国对中国也是如此，因此B2这类轰炸机现在看来很鸡肋。
中国要想减少导弹的发射成本，外加在北美防空体系没有被摧毁的情况下用核弹攻击美国本土，必须要发展高空高速轰炸机，隐身都是其次，重要的是让美国打不下来。那么中国下一代战略轰炸机的指标可能是能够在地球大气层外飞行，或者是5万米以上高度作超音速机动，也可能是无人飞机，到那时估计这款战略轰炸机就不叫轰20了。
