临近岁末，原本应该是总结一年收获、殷切展望未来的节点，但对于中国汽车市场而言，这个年末似乎比以往更加激流暗涌，种种现象都在传递着同一个信号：中国汽车市场的淘汰赛正在加速。
然而，有些车企却成功地抵御住了这股来自行业的“寒气”，比如一汽-大众。
01，行业经历“寒冬”，坚持“油电共进”的大众品牌实现高质发展
近日，一汽-大众大众品牌便传来捷报——2024年，大众品牌全年交付整车928,018辆，助力一汽-大众蝉联国内合资车企销量冠军，销量贡献占比超过55%。
这强劲的销量支撑背后，体现了大众品牌对产品战略和营销策略上的精准把握和洞察。
其中，大众品牌一直以来坚定地重视燃油车的产品战略，对保障销量起到了至关重要的作用。目前，虽然新能源车的市场渗透率多次突破50%大关，但不可否认的是，依然有大约一半的中国消费者在买车时选择了燃油车。
面对这一庞大的燃油车消费需求，大众品牌在过去的一年里，用一个又一个的燃油车“爆款”满足了不同消费者的购车需求。
具体到轿车领域，A+级三厢车标杆速腾（参数丨图片）全年共售出24.1万台，以33.2%的份额占据细分市场第一；高尔夫更是凭借全年4.2万辆、44.9%细分市场份额的傲人成绩，在A级两厢车市场中一骑绝尘；7月9日上市的全新一代迈腾，助推迈腾车系实现全年17.5万台的销量成绩，以18.8%的份额位居细分市场第二。
在SUV家族中，探岳全年销量16.4万辆，同比增长27.9%，以15%的市场份额位居细分市场Top2；硬核大五座SUV揽巡全年销量3.4万辆，同比增长5.1%，与6座/7座家庭旗舰SUV揽境共计销售5.4万辆，累计细分市场份额12.6%，稳居中大型燃油SUV细分市场Top2。
凭借品牌旗下多款燃油车的稳定发挥，2024年一汽-大众大众品牌斩获两项“历史新高”——其一，稳居燃油车市场Top2，上险份额达7.3%，创历史新高；其二，大众品牌高端车型销量占比达63.2%，同比增长5.0%，在创下历史新高的同时，也成为燃油车高端车型销量占比最高的合资量产品牌。随着2025年即将迎来全新探岳L上市，不难预见，大众品牌SUV家族将会有更令人瞩目的表现。
2024年11月28日，一汽-大众大众品牌第2000万辆整车——全新探岳L在天津工厂下线。
在稳守燃油车市场“基本盘”之余，一汽-大众大众品牌也不忘在新能源车领域持续发力。在新能源领域，ID.4 CROZZ稳居合资纯电SUV细分市场第一，在实现累计销量突破15万辆的同时，也助力一汽-大众ID.家族树立起累计销量跨越20万辆的重要里程碑。
事实上，2023年9月，工业和信息化部等七部门在《汽车行业稳增长工作方案（2023—2024年）》中提到，“鼓励企业以绿色低碳为导向，积极探索混合动力、低碳燃料等技术路线，促进燃油汽车市场平稳发展。” 2024年11月，工业和信息化部装备工业一司副司长、一级巡视员郭守刚也作发言称，“坚持稳妥转型，要在大力发展新能源汽车的同时，同步推动内燃机技术发展，激发传统能源汽车和内燃机产业发展活力，实现高水平转型升级，以更高站位、更大格局、更为理性地看待产业变革与市场竞争。”
乘联会数据显示，2024年7-11月，国内新能源车零售渗透率均在50%以上，但在补贴尚未完全退坡之际已有增速放缓迹象，一定程度上表明燃油车市场仍有反弹的潜力。
种种来自国家政策和市场选择的信号都表明，燃油车市场在接下来较长一段时间内依然拥有强大的生命力，谁能在积极发展新能源车的同时仍坐拥稳定的燃油车“基本盘”，谁将在未来的市场竞争中占据主导地位。行业中不乏这样的成功例子，而一汽-大众便是其中之一。
无论是“油电共进、油电双智”，还是轿车、SUV均衡发展，这种多路线并举的策略，只有真正有实力的企业才敢走并且才能走得好。而正是这种平衡和有远见的战略布局，让一汽-大众在34年来的发展路上迈出的每一个脚印都如此稳健、坚定。
02，读懂用户心声，探岳+揽境+揽巡领衔，成就SUV家族百万销量
一汽-大众的均衡发展，离不开这些年来在SUV市场取得的斐然成绩。以探岳家族为例，截至目前累计销量90万台；揽巡+揽境累计销量也达到15万台。
热销的背后，是这些车型在设计造型、智能化体验、安全配置、品控四大维度上都为用户带来了同级领先的体验，刷新了用户对合资燃油车的认知。
例如，揽境在空间上具备显著优势，不仅能容纳一家大小，而且每个人都能坐得舒服。另外，无论是出门旅游还是回乡走亲戚，少不了都要放行李或者带点年货特产，后备箱装载能力直接影响这趟行程的幸福指数。
揽境拥有超5.1米的车长，在提供6/7座载人能力的同时，还能保证357L的后备箱容积，无论是出门旅行还是过年回乡，载人载物都能轻松拿捏。
众所周知，国内的道路路况相对比较复杂，特别是旅游时去一些偏远的地方，遇到非铺装路面甚至难走的山路、泥泞路的概率比较高，而通过性更高的SUV能更好地应对不良路况，如果这台SUV动力还足够强，并且有四驱，那将更完美。
探岳家族、揽境、揽巡均提供搭载2.0T发动机的车型版本，其中揽境还提供2.5T V6发动机车型可选，保证澎湃的动力能源源不断地输出。此外，高配车型均带四驱功能，提高车辆行驶稳定性，让你无惧复杂路况。
假期出行少不了长途驾驶，或者遭遇长时间堵车，这个时候一套好用的驾驶辅助系统就能缓解驾驶疲劳。探岳、揽境、揽巡不仅全系标配全速域自适应巡航，揽境和揽巡的高配车型更配备一套L2级驾驶辅助系统，大大减轻长途驾驶疲劳。
这个春节如果你恰好也想开车出游、探亲，相信以探岳、揽境、揽巡为代表的一汽-大众SUV家族一定不会让你失望。
03，与用户同频，做最“贴近用户”的合资品牌
当然，大众品牌的车型之所以能被如此广泛的消费群体所认识并青睐，过去一年一系列“贴近用户“的创新营销策略也是功不可没。
为了能与年轻用户同频，全新一代迈腾牵手热门综艺《喜人奇妙夜》，在深挖生活中的细腻情感过程中，引发大众共鸣；又比如，油电SUV家族与海底捞开启“聚众捞人 不误正夜”主题活动，把美食的烟火气与汽车出行的畅快感巧妙融合，打动更广泛的消费群体。
同时，大众品牌也致力于自创IP，从 “探山揽岳” 登山活动，到“一汽-大众带你去阿勒泰”体验之旅，再到当下正在哈尔滨上演的“一汽-大众冰火燃擎之约”，一系列营销动作都拉近了大众品牌与用户之间的距离，让用户对大众品牌的好感度与日俱增。
只有把用户当作朋友来真诚以待，懂用户所想、讨用户所喜，才能让用户对这个品牌有归属感、亲切感。越懂用户、越坚持“长期主义”的品牌，越明白车企与用户之间不是单纯的买卖双方关系，而是携手共同成长的关系，在这一点上，大众品牌一直不遗余力。
一汽-大众大众品牌除了在营销思维上与用户同频，面对春节前用户的购车需求，还直接发放四大福利礼包，在新年之际圆新老用户购/换车梦——
福利一：线上下订指定车型即可参与抽奖（即日起至1月19日），至高可获12025元鸿运当头大奖；
福利二：针对爆款车型推出限时优惠价——探岳和迈腾200万辆众享款均仅售13.98万元起，宝来起售价更低至7.98万元；
福利三：探歌、宝来、速腾、数字高尔夫、全新高尔夫五款精选车型可享0首付限时新春如意金融礼，落地价日供低至56元起（含购置税、保险、上牌费）；
福利四：全系以旧换新补贴至高1.6万元——其中宝来补贴至高1万元，探岳/全新一代迈腾补贴至高1.2万元，揽巡/揽境补贴至高1.6万元。
从购车补贴、金融贷款到置换补贴，一汽-大众为消费者的购车、换车考虑周全，非常值得近期想买车的朋友们关注一波。
当下中国汽车市场环境风云诡谲，接下来的路注定只会越来越不好走。但凭借34年来在中国市场积累的丰富经验，一汽-大众已经形成了强大完善的体系力，以应对市场和用户不断变化的需求。
相比起哗众取宠的营销、华而不实的“技术创新”，满足更广泛消费者的需求、提供更出色的产品，恪守务实的“长期主义”理念，坚持高质量发展，才是一汽-大众作为一家年销量百万级车企的安身立命之本。
相信秉持“以用户为中心，以创新为驱动”理念的一汽-大众，未来依然会是最值得中国消费者信赖和选择的汽车品牌之一。（文|鹿由器）
