近日，仰望品牌再次刷屏，其官方账号发布了仰望U9以120km/h连续无人飞跃三次的视频，第一跃是飞跃深坑，第二跃是飞跃钉子带，第三跃是飞跃彩烟。
别人还在“蹦蹦跳跳”，仰望U9已在飞跃
从仰望品牌诞生之初，关于其“炫技”的讨论就从没断绝。比如仰望U9发布之际，现场展示了一段“舞蹈”，就被部分人士质疑，认为是“花哨”的技术。
但随后，很多新能源品牌都在尝试实现原地掉头和“跳舞”，以彰显自己的技术实力。不过，这些新能源车企只是技术路线呈现“仰望式”的模仿，并未认识到仰望技术的精髓。
而且其他车企还在“蹦蹦跳跳”的时候，仰望U9又玩出了新高度，其已经能够飞跃深坑了，甚至还能飞得高，飞得远，最高可达8厘米，最远可超过6米，试问其他车企要如何超越？毕竟在仰望U9之前，全球范围内没有量产车可以做到平地飞跃，这一技术难度极大，其他车企根本没法“抄作业”。
云辇-X系统加持，硬核实力超高水准
值得一提的是，仰望U9能实现这样的创举，其搭载的云辇-X（智能全主动车身控制系统）功不可没。
无论是原地起跳、跳舞还是飞跃动作，主要依靠的是高端悬架技术，仰望U9的云辇-X系统，就是这一领域的引领者。
当仰望U9在行驶过程中能够腾空离地，并在失去抓地力的瞬间保持车身姿态平稳，没有云辇-X系统强大的主动调节能力，无法得到实现。同时云辇-X系统具备超过40KW的超高功率动力源和接近5吨的主动力，以及快速的响应时间，使得仰望U9在飞跃的短时间滞空内实现快速地提轮调节，保证飞跃的高度和稳定性。
而且云辇-X系统还能保证仰望U9在高速行进中依然有足够的下压力，储存足够的弹性势能，从而快速弹起，进而完成前所未有的飞跃动作。
还值得一提的是，云辇-X系统的初衷是为了满足在极限场景下整车姿态的精准控制以及安全性保障。显然，在保持初衷的前提下，云辇-X系统得到了持续进化和升级，其卓越的技术实力和创新能力，令人惊喜。
打破“堆料式内卷”，以技术造就领先
仰望U9的飞跃，得益于云辇-X系统的强化，这更反映出，仰望品牌是以迭代、进化打破“堆料式内卷”，这是仰望的另一成功密码，而且仰望还将诸多“黑科技”用于量产车上。
比如这次的飞跃技术，体现的是全球顶级的车身控制技术，有助于打造极致操控，并应用到量产车上，让驾驶者感受仰望U9巨大的驾控潜能，体验极致乐趣。
再举个例子，当其他部分车企的原地掉头还只是单纯的秀肌肉的时候，仰望将易四方技术和智能泊车技术融合，已经能够实现侧方位“神龙摆尾”旋转入库，直接让小白司机化身老司机。
结束语：
伴随着比亚迪24年整年销量超400万辆，仰望品牌也在超豪市场站稳脚跟，并以改变规则的方式，书写中国品牌前所未有的技术传奇。可以说，从仰望U9的飞跃可以看出，仰望从不停留在现在的成功，而是始终自我革命，持续升级和进步。这让我们完全有理由相信，仰望还将带来更多惊喜。
