1月6日一大早，就有不少网友发现哪吒汽车官方网站无法打开，页面显示“系统维护中，请稍后再试”。这一话题上了热搜。
有媒体尝试拨打哪吒汽车400服务电话，但多次拨打均无人接听。官网和客服电话都联系不上，让部分网友很是担忧。
不少网友发问：“哪吒汽车你怎么了？”还有人评论称：“不要倒啊，才买了哪吒L（参数丨图片）”。
1月6日19时，“车轱辘话”尝试登录哪吒汽车官网，看到页面已经恢复了。
在电动汽车行业竞争愈发激烈的今天，官网作为品牌与消费者直接沟通的重要桥梁，其稳定性至关重要。
对此，哪吒汽车客服表示，官网系统方面确实有异常，现在处于内部维护中，具体什么时候修好还没得到通知，有需要可以下载哪吒汽车App。
哪吒汽车已经连续三月未公布销量数据。
该公司官方微信披露，2024年1月至9月，哪吒汽车累计销量为85908辆，但从10月开始，该公司未再向外公布月销量数据。
相关负责人也是彻底摆烂，称公司没有义务每月必须要向外界官宣销量数据，销量情况可以参照乘联会的每月销量。
公开数据显示，2023年哪吒汽车全年销量仅为12.75万辆，同比下滑16.16%，远未达到年初设定的25万辆销量目标。
进入2024年，哪吒汽车的销量情况依旧不容乐观，前10个月销量仅为8.59万辆，同比下滑12.13%。
这一连串的销量数据不仅反映了哪吒汽车在市场上的疲软态势，也直接导致了其市场地位的动摇。
坏消息一个接一个。哪吒汽车最近不断发生诉讼事件。
1月3日，哪吒汽车母公司合众新能源汽车有限公司新增一条股权冻结信息，股权被执行的企业为哪吒新能源汽车制造有限公司，冻结股权数额10亿人民币。
冻结期限三年，自2025年1月3日至2028年1月2日。
哪吒汽车的“提车难”“售后难”被消费者不断提起，在其官方微博更新的每条信息中，几乎都有人在评论区催交车。
据悉，哪吒L和哪吒S猎装是延迟交付的“重灾区”，哪吒汽车解释，主要是部分零部件供应不上。
去年12月，哪吒汽车因公司战略调整，张勇不再担任CEO，转任公司顾问；哪吒汽车创始人、董事长方运舟兼任公司CEO。
再说几句
官网打不开只是表象。深层次的原因是，哪吒汽车真实的处境已经岌岌可危了，一个车企走到不断被起诉、冻结的时候，回天乏术。
就这种情况下，还看到有人订哪吒的车、等哪吒的车交付，不知道他们是怎么想的，就算是为了便宜，也要看车企生存状况吧？
