在今年九月份华为秋季全场景新品发布会上，华为鸿蒙智行推出了旗下首款轿跑SUV——智界R7，这款车型的整体设计和特斯拉Model Y相似——都是“大鼠标”的设计风格；智界R7的上市起售价为25.98万元，最低配标配华为ADS基础版，也就是纯视觉的智能辅助驾驶方案，其它配置则是配备华为ADS 3.0高阶辅助驾驶技术。
智界R7是智界品牌旗下第二款车型，第一款车型是智界S7，这款车型虽然发布了数次，但销量却一直不算很好；智界S7主打的是纯电轿跑市场，当时最大的对手是特斯拉Model 3，但随着小米SU7的发布，小米SU7的月销量已经超过了特斯拉Model 3，智界S7反倒是没太多的人关注了。
智界R7算得上是智界品牌的“翻身之作”，这款车型上市24小时大定突破6000辆，上市14天大定突破20000辆，上市33天大定突破30000辆，上市两个月大定突破42000辆。
智界R7增程版上个月发布，一共两个版本，价格分别为24.98万元和28.98万元，配备37kWh电池，电机功率为200kW，前者配备华为ADS基础版，后者配备华为ADS 3.0；智界R7增程版上市之后受到不少消费者的关注。
华为车BU董事长余承东在今天发文表示，鸿蒙智行旗下的智界R7上市100天大定突破58000台。
智界R7上市之后的“后劲”明显不足，但随着增程版的发布，小宅认为这款车型的产品竞争力提升不少；对于有续航焦虑的用户来说，增程版确实是更好的选择，而这个价位的车主其实对油耗反而没有那么在意，他们更加在意的是体验，理想L6是去年当之无愧的爆款，这个车型也是增程式的。
华为鸿蒙智行官方宣布，新问界M7是去年新势力汽车品牌中最畅销的车型，这款车型去年交付了19.59万辆；新问界M7也是一款增程式车型，这款车型最低配采用的是38.5kWh电池，高配则是42kWh电池。
不少网友调侃，华为鸿蒙智行的电车销量还得靠“烧油”才能拯救，鸿蒙智行旗下最热门的车型——问界M9，本身销售主力也是增程版，纯电版的占比并不高；从这个角度来看，鸿蒙智行旗下的车型，走量的还是增程版，纯电版目前的占比还是远不如增程版的，从这个角度来看，智界R7出增程版也是很合理的。
另外值得一提的是，享界S9也计划推出增程版···
