这是福建省第一辆劳斯莱斯，现放在福建省福清市侨乡博物馆内，已经成为了”镇馆之宝“。为何要把一台车放在展馆里呢？1992年，福清招商引资，外宾接待频繁，但没有一辆高档的接待车，为了提升福清形象，林绍良花400万从美国购买了这辆劳斯莱斯运到福清，当年接待过众多大人物用的就是这辆车。
把这辆车买回来的人叫林绍良，1916年出生在福清市海口镇牛宅村，1938年，他远渡重洋前往印尼。在印尼，他凭着坚韧不拔的毅力成为著名华人企业家，他曾是华人首富，印尼首富，曾被称为“世界十大富豪之一”。当年林绍良回国投资，带来不少豪车，很多都留在了国内，这台银刺就是其中之一。
这辆车是劳斯莱斯银刺二代，属于美规长轴版，长5.38米，宽2.01米，铝合金车身，皇家蓝车漆，现在看上去依旧很高级。它有着标志性的大尺寸格栅，欢庆女神车标，腰线贯穿车身，复古的轮毂盖上也嵌有双R车标，车尾右侧镶嵌着“SILVERSPURII”的车型标志。
银刺是劳斯莱斯在1980年上市的一款车，1990年推出，1993年停售，全球共生产1658辆。银刺当时也是全球富豪们的标配，拥有手工缝制的高级犀牛皮座椅，大面积的胡桃木面板，舒适的独立沙发座椅前还配有折叠桌板。
这辆银刺的车牌号是“闽A70121”，尾号“21”对林绍良有着特殊的意义。1938年林绍良迎来了人生的第一转折点，21岁的他远涉重洋来到印尼古突士，从当学徒到开设榨油作坊、贩卖咖啡粉等生意开始，与胞兄三人共同创办了印尼三林经济开发有限公司。
凭着诚信经营，一步步发展壮大成为国际化的三林集团，业务涉及广泛，其中就有汽车制造，总资产184亿美元。这辆银刺接待过很多政要和客商，为福清的经济发展立下汗马功劳。
林绍良带回国内的车有法拉利F40，兰博基尼康塔什25周年纪念版，玛莎拉蒂总裁3代，宾利Brooklands，宝马Z1，兰博基尼Espada，兰博基尼miura p400s，几乎都是国内仅此一辆的车。尤其是法拉利F40，更是内地唯一的一辆，1987年的时候就价值40万美元。
兰博基尼的康塔什25周年纪念版，全球仅有650辆，1988年新车价格25万美元，目前二手车参考价53万美元。
宝马Z1，一辆有点奇怪的跑车，可以说它是宝马品牌第一款现代跑车。它的车门让人印象深刻，是通过机械装置做上下垂直动作，将车门隐藏在车子的侧梁内，上下车的时候，要通过按键，把车门降下去，给人感觉就跟升降车窗一样。Z1全球总产量8000台，1989年起售价6.1万美元。
宾利Brooklands，被原厂誉为“全世界最独特的双门跑车”，共计生产550辆，1992年这款车的售价是156500美元，这款车的继任车型是大名鼎鼎的宾利雅致。如今，除了法拉利F40已经不在内地，其余的车还都在，如果拿出来拍卖，或许还能有个不错的成交价。
