据中国基金报消息，俄罗斯总统普京在“俄罗斯在呼唤”投资论坛上表示：“我要祝贺中国制造商在汽车制造领域取得的辉煌成就。”报道称，普京指出：“是的，中国朋友成功吸引了最有经验、最有前途的专家，包括来自全球汽车行业曾经领先国家的专家，并成功创造了真正有竞争力的产品。”报道还称，普京在谈到中国汽车在俄罗斯受欢迎程度时表示，中国商品变得更具品质且更便宜。他说：“我们与中国汽车业朋友的关系并不是昨天才开始的。实际上，我们早就开始讨论这些项目。”
总统普京指的汽车行业曾经领先的国家大家估计也都明白，其实就是美国、日本、德国，这三个国家的汽车销量一直在全球都处于绝对领先的地位。比如美国的福特汽车、雪佛兰、别克汽车，尤其是雪佛兰，一度在中国的汽车销售中占有优势地位。但是风水轮流转，我国汽车的制造已经越来越优秀，大有“后来者居上”的趋势。
尤其是在新能源汽车这个领域，咱们中国车企早就抓住了这个机会。比亚迪、蔚来、小鹏这些品牌，不仅在国内卖得火，在全球也越来越抢眼。以比亚迪为例，2024年它已经冲进了全球车企前十，赶超了福特。
普京还指出，离开俄罗斯市场的公司将难以回归。他说：“过去两年，我们的欧洲伙伴撤出后，许多市场空白被来自其他国家的企业积极填补。而且速度非常快。但我们会为那些有意回归的企业创造特殊条件吗？我们不会。”“我们没有驱赶过任何人，也没有禁止任何人，我们的大门始终敞开。”普京补充道，俄罗斯不会阻碍西方公司重返俄罗斯市场。普京谈及对华关系时表示，无论乌克兰局势如何，俄罗斯都在不断发展与中国的关系，因为中国是长期经贸伙伴。
据参考消息网援引俄罗斯《消息报》网站报道，俄罗斯居民开始更加信任中国汽车制造商。中国汽车的高质量和可靠服务使其取代了退出俄市场的西方品牌。报道称，“汽车特别中心”公司新闻处表示，哈弗、奇瑞、吉利和欧萌达等品牌的汽车在俄罗斯越来越受欢迎。中国品牌Jaecoo和星途在俄罗斯也颇受欢迎。后者的月销量超过3000辆。在混合动力汽车领域，中国品牌理想汽车脱颖而出。
据新华社消息，外交部发言人毛宁前几日表示，去年10月以来，欧盟对华动用限制性经贸措施超过40项。希望欧方认真倾听并重视解决中国企业的合理关切和正当诉求，为中国企业赴欧投资兴业提供公正、透明、非歧视的营商环境。毛宁说，我们注意到欧盟中国商会发布的报告。报告反映在欧中资企业对于欧盟营商环境持续恶化的显著担忧，68%的受访企业认为，过去一年间欧盟整体营商环境恶化；超半数受访企业认为，欧盟市场已不再公平开放。
调查显示，未来1-3年内，66%的受访中企认为欧盟市场在其公司内部的战略地位将提升，超过4成的受访企业计划扩招在欧员工，约3成预计将在欧进行业务拓展、增加分部预算或开设新办事处等。对外经济贸易大学国家对外开放研究院研究员赵永升对《环球时报》记者表示，欧洲内部区域差异明显，各个国家经济各有特点，中国对欧洲的投资策略需细分，考虑绿地投资、合作或技术交换等不同形式，并结合当地实际情况适度推进。
