导读据theaviationist网站12月14日报道,罗尔斯・罗伊斯公司(Rolls-Royce)宣布,其新型 F130 发动机已成功通过关键设计评审(CDR)阶段,正朝着生产阶段迈进。


罗尔斯-罗伊斯公司顺利完成了 F130 发动机的关键设计评审,为最终的研发、测试及生产工作的推进扫清了道路,也朝着向美国空军交付升级版 B-52J 轰炸机又迈出了重要一步。

该公司在一份公开声明中表示,这一里程碑是两年多来详细设计工作以及罗尔斯・罗伊斯、美国空军和波音公司各团队紧密协作的成果。发动机测试计划正按部就班地推进,将于 2025 年 2 月在美国田纳西州塔拉霍马市的美国空军阿诺德工程发展中心开展高空测试。

关键设计评审通过标志着一个项目关键设计阶段的结束。在评审过程中,通过对分析报告、模拟结果、原理图、软件代码以及测试结果的审查,对最终设计进行验证。关键设计评审确认了在完成飞行和地面系统以及任务操作的技术工作方面一切进展顺利,各项工作均已准备就绪,能够在既定预算和时间范围内达成任务的性能目标。

罗尔斯・罗伊斯公司国防业务早期生命周期与海军项目总监坎迪斯・拜纳德(Candice Bineyard)表示:“我们非常自豪能够按时为 B-52J 项目达成 F130 发动机关键设计评审这一里程碑,也十分感激与美国空军和波音公司一直以来的合作伙伴关系。在整个详细设计阶段,我们的团队与合作伙伴密切协作,执行了严格的流程。我们很高兴能够启动生产工作,为 B-52J 轰炸机交付这款性能卓越且可靠性极高的发动机。”

值得一提的是,今年早些时候,罗尔斯・罗伊斯公司已在印第安纳波利斯(这里是罗尔斯・罗伊斯在美国最大的生产基地,发动机将在此进行制造、组装和测试)完成了 F130 发动机地面试车的第一阶段,并于今年夏天在美国国家航空航天局斯坦尼斯航天中心完成了快速双吊舱测试。

海平面测试通过在 114 号测试单元运行发动机的首个软件版本,收集了重要的性能数据。该测试单元近期作为罗尔斯・罗伊斯公司印第安纳波利斯工厂 10 亿美元现代化改造项目的一部分进行了升级,旨在为美国空军及其他客户提供前沿的制造技术和创新成果。

在美国国家航空航天局斯坦尼斯航天中心,首次针对 B-52 飞机的双吊舱配置对 F130 发动机进行了测试。快速双吊舱测试对于验证罗尔斯・罗伊斯公司的分析结果、降低将 F130 发动机集成到 B-52J 轰炸机上的风险以及达成测试目标起到了关键作用。

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