最近，又一国产新能源暴雷了
嗯，是极越汽车，这个百度和吉利联手打造的高端电动车品牌
说起来，极越汽车曾经让人觉得前途无量，可谁能想到，它会走到今天这种地步。
到底极越汽车怎么了？
12月10日，内部传出消息，说极越汽车要关闭整车业务，股东也不再投钱。
12月12日，上海总部员工集体维权，要求解决社保、公积金和离职赔偿问题。
极越汽车CEO夏一平当日发布内部信称——
公司目前正遇到困难，公司需要立即调整，进入创业的2.0阶段。同时有极越员工爆料称，公司口头通知12月16日前离职n+1。
之后在公司召开内部会议，CEO夏一平澄清，公司没有关停，也没有倒闭，并不是像外界所谣传的那样解散等。
然而，在全国多地的极越员工向媒体表示，公司已经“原地解散”。另外，记者今日探访极越汽车一门店发现，展示大厅空空荡荡，有几名员工在收拾东西。
对此，高合汽车项目工程总监杨悦卿在直播中，对极越汽车员工进行劝告。
杨悦卿称，我给你们一些经验之谈，第一件事情能签的就早点签掉，不要抱有幻想，早一天签掉，早一天走，不是为了拿馒头，而是你要比别人更早的进入到这个市场。
此外，杨悦卿还表示，高合的车也不差，但是高合是穷死的。
不仅员工倒霉，连供应商也被坑得不轻。
有一家叫浙江星塘文化的公司，说极越欠了他们3700万！这可是人家垫付的广告费啊，直接搞得公司差点周转不过来。人家还跑去找银行、找亲戚借钱垫付，现在要求百度和吉利站出来解决问题。
听到这里，你可能会想，极越不是还有百度和吉利撑腰吗？可惜，这两家大公司现在似乎也不愿意再“掏腰包”了。
有极越的中层员工透露，公司内部管理真的很混乱。有些钱花得让人看不懂——
举办一场火锅聚会，花了50万
一次直播投放，居然烧掉七八百万元
这么一折腾，别说赚钱了，账上估计早就见底了。
要说最痛苦，莫过于许多极越车主。。。
汽车博主韩路发文称，自己上个月以23万元购买了一辆极越07。然而，今天他询问二手车商贩时，却遭到一致拒收，唯一一个愿意收购的报价仅为2万元。
作为百度与吉利合作的品牌，极越（集度）汽车背靠两大巨头，其突然崩溃令近1.3万车主深感震惊。昨日，百度与吉利联合声明称将妥善处理员工及车辆善后事宜。
百度副总裁王云鹏也表示，将在智驾和导航方面兜底，安抚车主放心。
智能汽车依赖网联功能，但品牌一旦破产，流量费用中断将导致智驾系统、在线地图、远程控车等功能瘫痪，智能汽车相当于失去“大脑”，核心能力受损，使用体验及残值下降。
极越由吉利领克提供售后服务，保障终身质保，积分充电、网络费用及服务器维护均由吉利承担，确保车辆正常使用和后续维护。
吉利副总裁杨学良承诺，将以负责态度保障车主权益及售后服务。
极越的这次“暴雷”，反映了很多新兴造车企业的问题：资金链紧张、管理不善、竞争压力大。
接下来，员工的工资、供应商的欠款、用户的权益，都是急需解决的问题。更重要的是，极越汽车要想重新赢回信任，恐怕没那么容易。
曾经风光无限的极越汽车，短短几年就从希望变成了失望。这也给所有创业公司提了个醒：再大的梦想，也得稳扎稳打，别把好牌打烂了。
