洪腾高架主线建设早已经完成,目前剩余的工程主要聚焦在立交、匝道以及桥下道路。

其中桥下道路正在按照区间施工并逐渐开放交通,沿线剩余的2对上下匝道也基本完工,将随桥下道路完工后同步开放。

而对于互通立交建设,其中洪都立交、昌东大道立交已经全部完工并通车。


天祥大道立交规划匝道基本已经全部完工,部分匝道已经通车,剩余匝道预计年底将全部开放。

另外一座【高新大道立交】建设进展如何?


从航拍图看,目前立交各条匝道主体结构已经全部完工。


整个匝道呈现对称式格局,其中洪腾高架主线位于最上层。


连接高新大道的每个方向都设计有匝道连通路面和上下高架。


但因为高新大道快速路还未启动,所以立交连接路面的匝道进行了截断预留,其中南侧设计有主线、往东、往西多条匝道。


北侧预留了同样的四条匝道,并且连接路面已经拆除了原先的绿化带,正在进行基础施工。


同时立交路面也在恢复中。

从规划看,高新大道立交规划为四层,设计有8条匝道,看起来还是非常大气,根据计划,该立交预计将于2025年逐步通车。


另外,该互通立交已经提前建设好高新大道快速路部分段,位于立交的第一层,有待未来接入整体快速路。

从立交规模看,高新大道互通立交是主城区范围内最为复杂且通达性最强的,同时连接了南一环(东段)和东二环,未来通车后,将进一步提升昌东区域的交通通达性,同时也能进一步强化洪腾高架的交通分流作用。

素材来源:洪城时刻

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