近日，锡宜S2线迎来最新进展：无锡至宜兴城际轨道交通工程太湖新城站（先行段）规划设计方案批前公示发布，为S2线的稳步推进持续发力。
S2线一期工程线路全长26.14千米，分别为宜兴站、龙潭路站、东氿广场站、大学城站、经开区站（宜兴）和周铁站，站点全部在宜兴市内；S2线二期工程线路全长35.34千米，设站三座，分别为马山站、葛埭桥站和太湖新城站。全线除宜兴市内周铁站和经开区站（宜兴）两座高架站外，其余7座车站均为地下站。
今年6月，市域轨交S2线已正式拉开土建施工序幕。S2运行时速160千米/小时，是普通地铁的2倍，而且两次下穿太湖，可谓在太湖里快到"飞"起。
S2线之所以广受关注，除了速度快，还因其覆盖广，是名副其实的"换乘王"。锡宜S2线在马山站，预留与常州S2线换乘条件；在太湖新城站，预留苏锡常城际铁路换乘条件；在宜兴站，与宁杭高铁"无缝衔接"；锡宜S2线还将规划南延至浙江长兴……
将来，无锡的市民游客乘坐S2线在太湖里飞驰，去周边赏竹海、泡温泉、吃大闸蟹，是不是想想都很惬意呢？
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图：无锡发布 编辑：付鑫鑫 责任编辑：范兵
综合自无锡eTV、无锡日报、无锡地铁
