此前，右半幅已于12月初建成通车，整座桥梁预计12月底全面完工并投入使用，届时将彻底消除该桥作为四类桥的安全隐患，为繁昌区新港镇经济社会发展及群众安全出行筑牢陆路交通根基。
西山河二号桥危桥改造工程于11月2日正式启动，总投资352万元，全长45米，宽15米，工期90天。施工内容涵盖人非便桥搭建、老桥梁板拆除更换、桥面铺装、搭板浇筑、钢护栏安装以及沥青铺设和标识标线恢复等。
该桥2003年建成，地处芜湖市繁昌区新港镇，此地是区内经济重镇，钢铁、建材、矿产、陶瓷等产业集聚，港口码头货运繁忙，承担着区域通江达海的物流重任。作为S457及新港镇的交通要道，日均车流量高达1.05万辆次，其中重载货车占比95%，交通压力巨大。
2023年桥梁巡检中，芜湖市公路中心发现部分梁板开裂，经复检和荷载检测，确定为四类桥，随即联合交警实施交通管制，并邀请专家研讨维修方案，上报省公路中心获批列入2024年全省危桥改造计划。
公路部门经反复论证，采用半幅通行、半幅施工方案，降低施工影响。在属地政府、交警、交通执法大队等多方协作下，克服区域交通压力大、单向通行管理难等诸多挑战，运用“三点一约谈”强化工程管理，围绕“八步强责”机制压实责任，昼夜施工，严控安全与质量，推动工程提前、优质完工。
