本周末盘算着出点啥内容,之前大家比较关心年底的新车,出了一期效果不错。

思来想去,再给各位盘盘年底的购车优惠。

当然了,每个地方优惠幅度还有差异,大家全当个参考,部分数据源自各汽车门户网站。

以下按优惠幅度排序:

1.奔驰A级



官方指导价:25.13-27.57万

参考优惠额:12-13万

这几年BBA已经卖成了白菜价,各种567折也是家常便饭,没办法被自主新势力打的抬不起头。而近三年的豪华品牌平均成交价也是一路看跌,今年尤为严重。

这其中,降价幅度比较突出的,就是奔驰这台小钢炮A级车了。坦白来说,这车不太适合三口之家,空间比较局促。



所以,如果是小两口或是单身,买来一台开开还挺合适的。

说来也是感慨,当初如果问小两口或单身买啥车时,我第一个想到是飞度。

现在推荐奔驰A也不过分了,因为优惠幅度达到了12万,原价25万的车直接半价开走,尽管是1.3T,还要啥自行车啊,赶紧上车吧!

2.发现运动版



官方指导价:38.83-41.98万

参考优惠额:19-20万

“五折虎”不是吹的!当年高高在上的路虎品牌,如今不足20万元即可拿下,这一半也得感谢奇瑞的功劳。

说实话,要不是我手里是电车指标,我都有心弄一台开开。



买这车的朋友就关注两个点一个面,那就是外观要帅、价格要低,面就是面子呗,不说别的,一个字装杯呗!

当然了,不能跟人家揽运比,蹭个品牌是可以理解的。别犹豫,赶紧去店里,赶在年前开回老家,别提多带劲了。

3.威朗



官方指导价:7.99-15.19万

参考优惠额:6万元

终于轮到一款接地气的车了,别克朗威,其实就是之前英朗的换代车型。

还记得,英朗刚上市时候,价格最高去到16-17万,在10多年前的年代,买这车的也算是小康家庭了。



如今大浪淘沙,朗威也不得不接地气了,价格跟捷达属于一个水平的了。

这车属于紧凑级三厢家轿,在三四线城市应该卖的不错,没啥大毛病,维护成本也不高,代步用用挺好。

4.朗逸



官方指导价:7.99-15.19万

参考优惠额:1.7-5万

这款车在国内也卖了10多年了,换了无数代,还记得刚出来的第一代那设计语言,一眼就不是德国人干的!

哈哈哈,是上汽研究院自主设计,不过还是打了大众的车标。当时上汽大众没有紧凑级的车,眼看人家速腾嘎嘎上量,上汽大众急啊,搞了个自主研发,好在车子还不错。



虽然都是紧凑级,配置动力上比威朗丰富,24款大概有5万元左右优惠,25款有1.7万元左右优惠。而且后刹车系统由鼓刹升级为盘刹。

还是那句话,每个地方优惠幅度不同,大家权当参考,可以问问本地情况。

5.迈锐宝XL



官方指导价:17.59-21.99万

参考优惠额:8万

当初装杯三剑客之一,其实迈锐宝最初是别克君威的平民版车型,底盘三大件基本都是一套,但雪佛兰品牌主打经济实惠。



后来迈锐宝几经换代,风格的也越来越运动年轻化。的确,之前的版本都被人拿来改装,说明底盘还是有一套的。

现在价格也便宜了,因为是中级车更推荐2.0T的版本,开着也运动,而且还有Redline套件,10几万出头的终端售价,相当可以了。

6.途岳



官方指导价:12.59-21.66万

参考优惠额:4.6-6.4万

途岳是途观的继任车型,途观则升至途观L还是老大哥,去主攻中型SUV市场了。途岳全车内饰也进行了换代,不再是老气横秋的样子。



优惠完入门价格已经去到了8万元,相当可以了,这车也是属于下沉市场的热销车型,价格不贵,没啥大毛病,大众车标也都认。

无功无过,想要动力的话,还有四驱版本就是小贵,优惠完也得15万,不太推荐了。

7.思域



官方指导价:12.99-18.79万

参考优惠额:5.6万

真是神车不断啊!思域,没啥说的!目前月销量1万多台,分为1.5T高功低功两个版本,另外还有一个2.0T+电机的版本。

以前,两厢版没引进国内的时候,那帮人羡慕啊!后来终于合资进到国内,热度也慢慢下来了。



我个人认为,本田一直在日本车企中,设计比较靠前的,一些新思路、新技术都用的比较早,而且整个品牌也更运动年轻化。

比较推荐1.5T高功率版本,皮实耐造够用了,带电机的恐怕后期维护及维修成本高,当然油耗也低。

8.奥迪A3



官方指导价:16.59-25.13万

参考优惠额:2.99-5.28万

白菜价啊!已经不想再说了,当初小资车型也被卷的如此廉价。这款车我更推荐买两厢版本,因为帅一些,后备厢装东西也更实用。



动力上,24款为1.4T发动机,25款则换装1.5T版本,本着买新不买旧的原则,还是更推荐25款,也多不了多少钱。

9.奔驰C级



官方指导价:33.48-38.06万

参考优惠额:13.6万

又是奔驰,现在的奔驰,我不知道大家怎么看,我看重的点也就是设计了。

外观尤其内饰的豪华质感绝对是标杆级存在,这种风格国内车厂也有学的,那只是皮毛,真正能做出来乃至超越的,我目前没看到。



所以买这个车的,一是为的三叉星车标,二是内饰质感与设计。至于1.5T就别认真了,开一开动力够用就行了。

现在本来油车就少了,而且都小排量化,追求2.0T不现实。目前1.5T还分两个版本,不差钱的就来高功版吧。

10.速派



官方指导价:17.49-19.49万

参考优惠额:5.7-7万

斯柯达品牌,本来是大众的经济型品牌,在国内都快被卷没了,跟雪佛兰情况类似。以前的中型车昊锐性价比不错,后来速派成为了换代车型。



目前分为1.4T和2.0T两个版本,钱够的话还是推荐2.0T版本,优惠完也就13-14万,动力杠杠的,空间又大,唯一缺点就是内饰设计有点陈旧,作为家庭商务用车都不错。

好了,以上盘点的这十款车,基本上没啥新势力和电车的事,但我认为优惠力度还是不错的。

年底了,搞一台开开回家蛮好。当然,能不能符合你的胃口,还得评论区给我留言反馈。

咱们下期见!

注:文章配图均源网络分享(侵删)

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