中国报道讯（姚荃茂 报道）交通投资是国民经济扩内需、稳增长的“压舱石”，也是国家战略落实、产业发展的“稳定器”。日前，在中共山西省委宣传部、山西省人民政府新闻办公室举行的新闻发布会上，山西省交通运输厅副厅长许有志表示：“近年来，山西省交通运输厅，聚焦转型发展和能源革命等重大使命，聚焦区域重大战略，以加快建设交通强省为总抓手，强化对外开放大通道建设，全力构建山西省现代综合交通运输体系。”
据许有志介绍，“十四五”期间，山西已累计完成交通固定资产投资2816亿元，完成总规划目标的88%。今年1—11月，累计完成交通固定资产投资570亿元，完成600亿元年度目标任务的95%。其中，高速公路方面，以贯通和扩容为重点，全省通车里程将突破6400公里，“十四五”前四年，累计新增通车里程700公里以上；普通国省道方面，以国家和我省能源运输通道提质升级和绕城改线为重点，截至目前，“十四五”期间全省新增一级公路270公里，933公里一级公路正在加快建设；农村公路方面，全省实现了具备条件的建制村通硬化路、通客车、通快递“全覆盖”，乡镇通三级及以上公路比例和较大人口规模自然村（组）通硬化路比例均达到了99%以上。
值得注意的是，今年1.3万公里的黄河、长城、太行三个一号旅游公路全线贯通，建成全国首个“城景通、景景通、城乡通”的“快进慢游深体验”全域旅游公路网。
下一步，许有志表示，山西将用足用好中央财政政策，积极争取超长期特别国债资金和地方资金投入，有效吸引社会资本和金融信贷投入，全力推动交通扩投资、稳增长，助力国民经济持续回升向好，并以综合立体交通网“联网、补网、强链”为重点，精心谋划一批大通道、大枢纽、大网络项目，加快推进交通基础设施重点项目建设。
