电动车是非常方便的交通工具，越来越多的人短途出行时会选择使用电动车，不过在使用电动车的时候为了保障出行安全，电动车需要配置刹车系统。电动车的刹车系统主要分为三档，第3档是前后双鼓刹，那么第1档是什么？哪一种制动效果更好呢？让我们一起来了解一下。
第3档：前后双鼓刹
鼓刹制动有着比较久远的历史，原来的车辆都采用鼓刹，通过刹车盘与轮毂产生摩擦，从而使轮毂的厚度下降，起到刹车的效果，除了电动车以外，现在很多大型的货车还使用鼓刹。
鼓刹制动最大的优点是它的稳定性能好，而且结构比较简单，所以它的成本也比较低，维护起来也非常的容易，只需要更换刹车片就可以了，拆卸安装都非常的方便。
不过使用鼓刹制动的时候，它的反应能力没有那么快，所以刹车距离相对会更远一些，遇到紧急的情况，制动时需要反应时间。
由于双鼓刹制动系统价格比较便宜，所以主要应用的一些低价的电动车上，很多1500元以内的车型，采用前后双鼓刹。当然了，有的电动车对鼓刹进行了升级，比如绿源的鼓刹制动采用陶瓷刹车盘，不仅散热效果好，而且反应速度也比较快，所以使用寿命比较长。
第2档：前碟后鼓制动
除了鼓刹以外，现在又出现了碟刹制动的方式，这种刹车方式是使用液压卡钳来制动刹车盘，从而起到刹车效果，现在的这么快的小型汽车、高性能摩托车采用这种碟刹制动的方式。
前碟后鼓的制动方式指的是前轮采用碟刹，后轮仍然采用鼓刹，这样的优点是既能够保障刹车的反应速度，能够缩短刹车距离，同时又有鼓刹的稳定性，刹车的时候不会出现翘头的情况。
另外前碟后鼓的制动方式，一半使用了碟刹，一半使用了鼓刹，所以它的使用成本要比前后鼓刹高一些，但是却比前后碟刹价格更实惠，所以拥有更高的性价比。
第1档：前后双碟刹制动系统
前面我们已经介绍过碟刹制动的工作原理，前后碟刹制动指的是前后两个车轮都采用碟刹，所以这种刹车系统反应速度更快，刹车的同时能够马上制动，紧急情况下刹车距离短，制动效果更好。
不过碟刹也有它的缺点，首先是生产成本更高，其次是维修难度大，所以维修费用更高一些。
采用前后双碟刹制动的电动车，往往是一些高端的车型，比如高性能的电动摩托车，或者一些智能化的高端车型。
总结
通过上面的分享我们可以看出，前后双碟刹制动刹车效果是最好的，能够在最短的距离内刹停，保障车主的出行安全，不过这种制动系统也有它的缺点，那就是成本比较高，而且维护起来比较难前后双鼓刹制动，虽然成本低，价格便宜，但是它的制动效果却不是很好，所以前碟后鼓的制动方式，是车主最佳的选择，不仅购买时价格便宜，而且能够有效地缩短刹车距离，同时又有刹车的稳定性，综合起来还是推荐前碟后鼓的制动方式，这种刹车方式有最高的性价比。
那么，您认为哪种制动方式最值得推荐？欢迎大家留言评论
