1949年3月23日凌晨，一夜未睡的毛主席依然精神抖擞。他叫上周总理，缓步来到室外。望着从太行山深处升起来的熹微，毛主席意味深长地对周总理说道：“恩来啊，今天是我们共产党进京的好日子，我们要“进京赶考”，一定要考好，坚决不做李自成。”
就在毛主席和周总理进行难得的闲庭信步时，中央警卫团的卫士们正在忙前忙后，为中央领导人“进京赶考”途中的安危做着细心的谋划。兹事体大，警卫团的战士们既开心，又感觉到万分沉重。另一方面，从西柏坡到北平的沿线安全，也正由各路段负责人们细致入微地安排着。
局势尚未完全稳定，西柏坡到北平之间350公里的路程，牵动着太多人的心。一切准备就绪后，毛主席率领党政军中央机关，向阔别三十年的北平城进发。
就在队伍抵达河北涿州的城门外时，一位哨兵却拦住了车队去路，态度非常强硬，就是不放行，并且声称：“就是毛主席来了也不让进。”这是怎么一回事呢？毛主席对此说了怎样一番话？进入涿州后，毛主席又做了怎样的安排呢？想要了解历史的真相，一切还要从北平和平解放说起。
“进京赶考”，小心谋划
1949年1月，随着傅作义和平起义，国民党25万大军被收编，北平实现和平解放。另一方面，“三大战役”的结束，奠定了全国胜利的基础，长江以北已经尽在掌握之中。全国解放区面积的扩大和人口的大幅增加，使得党中央不得不尽快将中央机关转移到面积更大，更方便建立完备的组织机构的城市中去。
在此情况下，毛主席决定离开我党最后一块农村革命根据地--西柏坡，将中央机关转移到北平。
彼时，虽然北平已经和平解放，但是暗流却依然汹涌。北平地处华北，东北，河南和东北的“锁阴之地”，从“三北”地区撤下来的国民党特务大量汇聚在此地，潜伏在北平大大小小的街道中，伺机做最后一搏，挽回溃败的局势。在这样的情况下进驻北平，毛主席和党政中央机关的安危，成了被首要考虑的问题。
为了周全准备，“中央书记处”成立专门的“转移委员会”，委任细致严谨的周总理负责进京路线的选择。“红色特工之王”李克农先期抵达北平，勘察情况，清扫一切不安定因素。同时，“转移委员会”给正在北平筹建市政府机关单位的叶剑英和彭真，以及平津卫戍区司令员聂荣臻发去电报，通知他们务必做好接应工作。
另一方面，大量中央机密文件的转移押送工作则由中央书记处书记任弼时和中央副秘书长杨尚昆同志共同主持。因为任弼时身体抱恙，杨尚昆则起了大头作用。杨尚昆曾三次负责中央机密文件的整理和押送工作，这次做起来，也是相当得心应手。
转移前的准备工作紧张有序地进行。关于大队人马的转移路线，周总理率先否定了从太原直飞北平的提议。因为当时太原尚未解放，“西北王”阎锡山的大军，日日虎视眈眈。一旦毛主席乘坐飞机的计划暴露，阎锡山极有可能调集空军部队，轰炸太原机场。
权衡之后，周总理决定选择机动性好，隐蔽性强的汽车，经由山路奔赴目的地。从西柏坡到北平的路线，共被分为四段。华北军区负责河北唐县到涿州的安防。涿州到长辛店一段由解放军42军保护。41军守卫长辛店到北平西直门段的安全。最后一段，也是形势最敏感的一段--西直门到香山双清别墅，由李克农全权负责。同时，空军司令刘亚楼做好对空警戒工作。
3月23日，中共中央收拾好包袱，分乘21辆吉普车和卡车，动身前往北平。千年古都，即将迎来共产党人当家做主的日子。10天前，为期八天的中共七届二中全会闭幕。在全国性胜利将要到来之前，毛主席的报告中，几乎不谈胜利，而是大谈城市和农村，他知道进入北平意味着什么。“从1927年到现在，我们工作重点是在乡村，在乡村聚集力量，用乡村包围城市，然后取得城市。采取这样一种工作方式的时期现在已经完结。” “从现在起，开始了由城市到乡村并由城市领导乡村的时期。党的工作重心由乡村转到了城市。”
共产党人的思维是辩证的，事情总是一体两面。他们预见到，进入城市，就会产生新的问题，或居功自傲，或贪图逸乐，或与旧势力交织，党的干部从精神上被腐蚀。李自成甲申之败，国民党辛亥之后的堕落，前车之鉴历历在目。
因此，才有了毛主席“我们不要做李自成”的论断。从西柏坡出发，共产党人踏上了新的征程。
在出发前的一天，中央机关收到叶剑英从北平发来的电报，告知已经完成从河北涿州到北平的铁路沿线安防布局。周总理复电，各军政机关将于24日晚抵达涿州，并留宿一晚。信末，周总理命叶剑英务必要抽调一支精锐部队，做好接应工作。至于从涿州到北平，是继续乘坐汽车，还是改乘专列，目前待定，但是北京市委应做两手准备。
途经涿州，意外被拦
24日，队伍抵达涿州城外时，全城已进入宵禁时间。城门紧闭，只有站岗的哨兵依然精神地挺立着。看到大队车马浩浩荡荡得前来，一名警卫人员拦在了打头阵的车前。车上的人下了车，只听到哨兵义正言辞道：“城门已关，没有首长的命令，谁来了都不能进，毛主席来了都不行。”听到这话，毛主席的秘书和警卫员当场想和哨兵理论一番。毛主席怎么就不行了？
看到双方差点急眼，毛主席从车上下来，制止了警卫员和秘书。他朝哨兵摆摆手：“进去通报吧。”哨兵转身
进城之后，毛主席教育起了警卫员：“们自己定下来的规矩 就要带头遵守 如果我带头违反规矩 那么到时候上行下效 情况可就不好收拾了。”
听罢毛主席的话，警卫员和秘书都有些羞愧，连连点头，称自己已经意识到了错误，以后不会再犯。一会儿，哨兵从城里出来了。在他前面小跑着的，是一位首长模样的人。还没跑到城门口，这位首长就对守在门口的士兵喊道：“赶紧把杠收起来，让毛主席进来。”
这话让跟在他身后的哨兵受到了惊吓。他怎么也没想到，这位让他进城通报的领导就是毛主席。哨兵局促地向毛主席敬了个军礼，急忙向主席道歉。毛主席哈哈一笑，连连称赞哨兵做得很好。
热热闹闹地进城后，映入毛主席眼帘的，却是一派冷清的街景。街上店铺紧闭，一副很久没有人往来的凄清，甚至出现了“市场没回城，生意难兴隆”的流言。毛主席找来涿州县委书记王成俊，向其询问情况。王成俊急匆匆赶来后，一一回答了毛主席的问题。原来，国民党主政涿州时期，为了巩固城防建设，实行坚壁清野的政策，几乎赶走了所有商贩。此时涿州刚解放不久，虽然已经在稳步恢复城内秩序，但是烂摊子着实有点大，县里有关机构还没来得及回迁商贩。
毛主席听了王成俊汇报的情况后，眉头紧蹙地说道：“成俊同志啊，虽然战后工作程序复杂，千头万绪，但我们要适应从废墟之上重建家园的工作。我们党的工作离不开老百姓，所以要先从人民群众身上开始抓起。”事实上，七届二中全会已经作出了明确指示：“以后我们党的工作要从农村转移到城市，所以要学会城市工作的市场规律，现在要马上把商户迁回来，让市场尽快回暖，这样老百姓才会安心。”
吃水不忘挖井人，毛主席和党中央始终不忘人民群众的利益诉求，将做好群众工作的课业，走到哪里，传授到哪里。
在42军军部留宿一夜后，毛主席一行于3月25日，踏上了前往北平的最后一程。因为北平周边的安全形势错综复杂，北平市长叶剑英和军委铁道部长滕代远早在24日凌晨就抵达涿州，当毛主席的面部署了涿州到北平的路线。在叶代二人建议下，毛主席一行人改乘火车专列抵北平。
火车将会编为3列，每列8节车厢。警卫保安人员和少量机关干部乘坐第一辆车，在前面开路。该列车将停靠在北平西直门火车站，之后车上人员乘坐运兵车直达香山。第二辆车将搭载毛主席，周总理和朱老总等五大中央书记处书记，停靠在清华园。第三辆货车运载党政军高层干部，将在前门火车站停靠。然后，他们将由专门车辆搭载，绕城一周。一方面，起到了转移目标的作用，另一方面，满足了这些从未进过北平的老干部们的好奇心。
抵达北平，续写华章
一切准备就绪。3月25日凌晨两点半，三列火车从涿州启程。按照预定计划，列车将历经沿途12站，于5点抵达北平。在列车经过的每一个站点，中央军委情报处处长李克农都安排了两名负责人，分别负责电话传讯和盯紧主要岔路口。
然而，尽管工作已经万分细致，毛主席的专车却没有在凌晨5点准时出现。李克农紧张地盯着表盘，每过去一分钟，他的心都被更剧烈地提起来几分。直到六点钟，毛主席的专列终于达到预定地点。李克农长舒一口气。原来，这一路，因为战争的破坏，路况非常不好。为安全起见，毛主席令司机放慢了速度。
当天下午，毛主席从清华园前往西苑机场，举行了阅兵仪式。随后，他会见了在京的爱国民主人士和学生代表，在颐和园稍作休息后，起身前往香山的双清别墅。
蒋介石得知毛主席的一系列动作，只剩下暴怒的份儿了，大骂留在大陆的特务人员。从此，一代代共产党人在北平这个见证了华夏千年兴衰的古城，谱写了一页页新华章。
