夜晚从夫子庙回来，休息时，聊天问了一位去过南京的朋友，寻求攻略和建议。朋友给我强烈推荐了去中山码头坐轮渡。这个建议，是我此前从未注意到的，我马上查了查相关信息，顿时有了去看的兴致。
但依照我原先的计划，次日上午应该是去南京博物院，随后中午就该坐火车去浙江嘉兴。我惋惜了一会儿，不甘心，又去查中山码头的运营时间以及南京地铁与公交的运营时间。这么一查，发现，有门儿。
地铁6点就开始运行了，中山码头的第一班船也是早上6点钟开，而南京博物院最早也要上午9点才开放。我看了看距离，赶得上，完全赶得上，唯一的条件，就是需要次日早点起床。
有了目标，心下坦然。3号早晨，我不到6点钟便起床洗漱和收拾背包，然后退房出门，此时天还未亮，一些早点铺刚刚拉开闸门，我已顾不上吃饭，时间紧迫，向中山码头出发。
中山码头的长江轮渡
7点15分，我站在中山码头的大楼里，进楼时刷公交码支付了2块钱，然后站在这里等船。其实船已经开回来了，就停靠在码头岸边，但码头的大门还在关着，不允许人们提前进入。
环顾了一下四周，发现有几个游客模样的中老年阿姨也在等候，突然，通道中驶来一辆电动车，接着，又陆续来了好几辆，均在铁门前排队等候。看他们的模样，应该是本地做工的人。
快到7点半时，铁门被打开，人们一拥而入，踏入停靠在岸边的轮渡船舱内。我从前只在旅游景区坐过游船，这还是第一次坐宽敞巨大的轮渡，看到一切都觉得很新鲜。进入之后，发现船舱一层是没有座位的，骑电动车的人纷纷停在一层，而步行的乘客则都匆忙踏上进二层的楼梯。
我也来到了二层，船舱两边设列着复合板钉造成的座位与长桌，看起来像是餐厅一样的布局。但显然这里是不卖饭的，这些座位只是供乘客们坐下观赏窗外。
船舱周边全是玻璃窗，视野很好，窗外便是宽阔的长江水，我挑了个没人的靠窗位置坐下，拿出运动相机支架对准窗外，希图记录一些美丽的风景。
此时距离开船还有5分钟，船舱里陆续还是上人。有些人直接将食物带了上来，还有一些摄影拍客站在船头，举起单反相机对着舱内的景象咔咔一顿拍摄。
7点半，轮渡准时开动，阳光从窗户中洒进来，船舱座位上铺满了橘色的光芒。窗外，码头的风景渐行渐远，很快两边窗景里只有蓝灰色的江水流动，以及远处江面行驶的船只和远方雾气滤镜下的岸边大楼。
船舱里的人们叽叽喳喳，貌似还有一位工作人员宣讲了几句。大约十多分钟后，船靠岸了，我们来到了浦口码头。
相较于苏式风格的中山码头，浦口码头的造型显得十分西化和海岸风格化，拿它用来做美术馆的造型也是十分合适的。我开始随着人流下船，下至一层船舱时，惊讶的发现原来一层居然挤了这么多人，不但有骑电动车的，骑自行车的，甚至还有骑三轮车的。
随着舱门被拉开，人们鱼贯而出，旅游的旅游，工作的工作，各自继续踏上自己的路程。我走出浦口码头，前晚听人讲，这里有许多有趣的历史建筑，例如浦口旧火车站，这里是朱自清先生所写的散文《背影》中的发生地。
此外，好像还有电视剧《情深深雨蒙蒙》拍摄地和观江平台等等。但我这次没什么时间长待，在附近走了一会儿，在江边望了一会儿，然后又转身进入浦口码头。
其实我对浦口车站挺感兴趣的，奈何它被展板围了起来，近期暂不开放。
再次坐上轮渡，再次从江的这边驶向江的那边。这时候我完全明白了，南京分江南和江北，为了方便长江两岸的人民通行，所以南京一直有轮渡运营，这个轮渡也属于公共交通系统，因此票价跟公交车一样，过江只需要支付2块钱。这是我迄今为止，坐过票价最便宜的船，也是最值当的船。
当我在8点多钟返回中山码头后，意外发现排队等候的人居然那么多。这里在某APP上很火，因此有不少游客慕名而来，经常排队能排上千米远。我是因为赶时间，特别早就来了，因此没有排队浪费时间，同时体验感也极佳。
在中山码头站等公交车，一位与我同班次轮渡下来的小男孩跟他妈妈也在等。小男孩对他妈妈说：哇靠，原来这就是江南啊。她的妈妈哭笑不得，回复着：是，这就是江南。
看来，他们也是来旅行的。
南京博物院
来到南京博物院已经是9点半。进南京博物院，要走地下通道过去，接着再经过地下一层几个区域，然后又爬回地上，方才望见博物院的广场以及像宫殿一样的历史馆。
南京博物院的规模非常大，有6个馆。如果想要细细逛完，恐怕需要一整天的时间。我一来没有做攻略，二来也没有那么多时间，三来一旦人特别多，我的兴致与耐心就会下降许多，所以这次在南京博物院，只能说是随走随看，匆匆一瞥。待下次有机会时，应该沉下心来好好看看。
来南京博物院是带了任务的，必须来。因为我妹听说我要来南京，就拜托我去南京博物院的文创店里给她捎个物品，是一串竹节手链。因此，我从艺术馆进去之后，便开始找文创店在哪里。
找到那个手链的过程比我预想中要更容易，我也买了个盖章本。南京博物院的文创物品大多都挺漂亮，既厚重又时尚，文创区的生意很兴隆。
买完文创就去了地下一层的民国馆，这里打造了民国时期的城市风貌，街道两边开的店都是真实运营的，卖一些南京特色。在这里非常适合打卡拍照，因此这个地方被很多人种草推荐。
在山西，也有类似的馆，例如山西文旅数字馆，但那个是收费的。我去过更近似的，是阳泉市的阳泉1947记忆馆，里面同样也是展示是上世纪的一些本土风情风貌，同样很大，让人有穿越的感觉。只不过，阳泉1947更接近80年代风格，且是纯展示，里面并不真实做生意，而南京博物院的民国馆展示的是民国风情，并且店铺是真实运营的，游客可以消费。
中午赶到了南京站，惊讶于南京站的规模巨大，居然没有一块地方来方便拍下火车站建筑全貌。后来我发现江浙的几个城市都是这样，火车站修得如同城堡一般。
在南京站坐上火车，下一站是浙江嘉兴。坦白讲，我这次出行之前，最大的愿望并非来南京，而是要到杭州。由于特别喜欢追光动画的白蛇系列电影，因此无论如何，我都想去看看西湖。到南京，多少有点顺带的意思，而且如果从太原直接去杭州，火车太远了，只能选飞机。
我的时间是周末两天+周一至周三，当然清楚周末景区的人流量一定大，所以我把最想看的西湖留在工作日，这样会减少拥挤。因此无论如何排序，我都应该先到南京。但自从来了南京，我发现南京的城市魅力真大，我被南京的魅力所吸引，当然在南京，也还有超多地方和特色并未体验，作为一种缺憾，把机会留给下一次吧。
总会计划着还有下一次，如果第二次来南京，一定要慢一点，多几天，好好体验这座城市。
附：
2024旅行日记，看到了，写下来
