据北京城建集团土木工程总承包部
发布的最新消息
12月8日凌晨
北清路快速化改造工程1#标段项目
接连攻克上跨东北环线铁路立交
上跨京新高速北半幅钢箱梁吊装的
重大关键节点
至此，项目上跨
区域吊装任务全部完成
为全线贯通奠定了坚实基础
此次上跨东北环线铁路立交、跨京新高速钢箱梁架设任务的顺利完成，为后续临铁跨越及临高速跨越的梁体架设积累了丰富经验，也标志着北清路快速化改造工程1#标段项目上跨铁路段及上跨高速公路段桥梁吊装已全部完成，项目部全体人员正齐心协力，朝着工程全线贯通的目标大步迈进。
北清路快速化改造是在现状路基础上提速并拓宽，总体规划为城市快速路。一期实施范围为友谊路至宏福西路，长约8.9公里，上设高架桥为主路，下设地面辅路，其中高架桥段长约4.78公里，终点主路与宏福西路平交，预留远期上跨宏福西路设置高架桥的条件。
规划显示，北清路还与京新高速、京藏高速分别在小牛坊桥、辛庄桥建设两座互通立交，实现与高速路的快速连接。此次完成的正是跨京新高速南半幅主线钢箱梁吊装施工。随着吊装顺利完成，北清路快速改造工程海淀段与昌平段实现主线连接。
据新京报记者报道，建成后的北清路主路全程不设红绿灯，既有的北清路将调整为快速路，并对非机动车道和行人步道进行优化，通行效率、通行环境都将明显提升。
当前，北清路快速化改造工程已进入冲刺阶段，预计今年年底主体结构基本完工。
未来北清路全线建成后，将强化海淀与昌平两区间的联系，为回天地区与中关村科学城、永丰产业基地等重点功能区搭建通道。
来源：北京城建集团土木工程总承包部、海淀山后网
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