“不合格!”日前，重庆垫江一家运输企业拟将四川宜宾的一批危险货物运到重庆长寿。当司机在“渝运安”数字重大应用平台(简称“渝运安”)上填完道路危货运输电子运单时，系统提示：拟派车辆许可类型与此次货物类型不匹配。
重庆市交通运输委消息，为从源头上遏制危险货物运输安全风险，今年4月，重庆市交通运输委按照重庆市数字化改革部署要求，依托“渝快政”平台上线“渝运安”。上线半年多来，该平台已禁止800多单不合格电子运单生成，消除道路危货运输安全隐患6万多起。
道路运输活动与群众生产生活和社会经济发展息息相关，其事故量占交通运输行业事故的七成左右。为从源头上遏制危险货物运输安全风险，重庆市交通运输委创新推出“渝运安”，建立起道路危险货物运输全链条风险数字化管理机制。
今年4月，重庆市交通运输委“渝运安”上线，聚焦进场、装载、运输、救援、卸载和评价六个环节，按照“一件事”逻辑建设，将7000多名危险货物运输驾驶员、7700余辆危险货物运输车辆、290余家运输企业全部纳入该平台，实行24小时实时监管，构建起安全风险全链条感知预警、决策处置、监督评价、复盘改进闭环工作体系，实时“一码”感知人车安全状态、“一图”掌控企业、区县安全态势、“一单”串联运输全过程。
“渝运安”上线后，破解了长期以来制约道路危险货物运输安全发展的堵点和难点，实现了对“人车货企路”等大量静、动态风险实时感知，推动风险管理向“可感知预警、可分级防控”的跨越式转变。如在运输环节，实现对山区道路运输风险管控智能化管理，针对即将发生的极端天气情况，平台可以实时接收气象部门发布的临灾气象预警，直接将语音实时播报天气预警、避险提示等信息送达驾驶员；通过车辆北斗卫星定位终端、车载智能视频监控终端、AI(人工智能)识别，实时纠正驾驶员超速、疲劳、抽烟、打电话等高风险驾驶行为。
值得一提的是，“渝运安”在危货运输进场、装载、救援方面，已形成具有重庆辨识度的危货运输数字管理平台。在进场环节——由人工线下自行核对，变为线上1秒自动校验；在装载环节——实现交通、应急、经信、生态环境等部门多跨协同管理；在救援环节——平台将实现自动预警，一旦确认为突发事件，可一键报警直达公安部门。
此外，“渝运安”建立起安全风险分级评价体系。通过建立全市道路运输交通事故105项风险规则库，动态生成人、车“三色码”和企业、区县“五色图”，通过扣分赋色，辅助相关管理部门、企业和驾驶员主动感知风险隐患，实现闭环销号、分级管控。
“渝运安”物流环节实现货物物流全过程可跟踪，并可运用大数据分析，形成成渝地区双城经济圈、西部陆海新通道中道路危货运输的流向、流量可视化，为未来重庆物流运输、产业布局提供了数据支撑。(重庆市交通运输委)
