开车人有很多的苦痛，只是没有说出来，或者说出来了没有引起人们的关注。
社会发展要以经济发展为中心，要推广汽车，还要让绝大多数人都买。在人们购买汽车之后，投入汽车制造的资本升值了，权力系统会分一杯羹。在各类关于汽车的广告中，展现的都是开车人的风采，是开车人光鲜亮丽的一面，尤其是开着豪车的司机，感觉风光无限。虽然豪车和普通的汽车差距很大，但用途差不多，都是用来走路的，却不会插上翅膀飞上天。开了豪车的人没必要那么自豪，或许这种自豪只是一种自恋，因为再好的车也不会成为火车，不会成为飞机，没有更便捷的手段，而普通汽车也可以开着上路，可以让人节省很多时间。豪车只是一种奢侈品，就像奢侈品包包一样，一个包能卖到30万，豪车动辄几百万，已经算是身份和地位的象征。但开车人并不一定那么自在，需要注意路况，并且时刻紧张着，怕把豪车给剐蹭了，甚至怕豪车撞了人，撞了树，翻到沟里去。普通的开车人也有这方面的烦恼，尤其是刚上路的新司机，开车比较紧张，脊背不会靠在座椅后背上，而是身体前倾，紧握方向盘，神经紧张，生怕汽车撞到东西。老司机似乎自由一些，但老司机在开车上路的时候仍然会防备碰撞，防备被别人撞。尤其遇到雨雪雾天的时候，即便是老司机也非常紧张，因为汽车有时候遭遇复杂的路况，并不容易被控制，很容易出现车祸。
哪个司机都不愿意出现车祸，不愿意自己的车撞了人，也不愿意被别人撞了，当然更不愿意车翻到沟里去。他们相信自己的驾驶技术，要通过驾驶技术驱车上下班，驱车自驾游，驱车接送领导，驱车接送亲人等等。甚至有人买车只是为了显摆，只是为了追逐时尚，却并不是为了开车出门。很多人的车在车库里放着，一放就是大半年，即便没有上路，也仍然在消耗钱。倘若把车卖出去，就会折价很多，买车人心疼不已。放着的车只是鸡肋，因为长期不用就等于没用，就好像电脑内的某个软件长期不用就要清理掉一样，其实已经没用了。买的汽车并不能被清理，只能以便宜的价格卖掉。买车的时候头脑一热就买了，却没有开多久就厌倦了，主要还是开车比较枯燥，尤其是开时间长了以后，人容易疲劳，也容易出车祸。这个时候司机就要提醒自己，要喝点茶水提神，喝点饮料提神，甚至还要租借一个女友在旁边给自己按摩，说一些话，缓解疲劳。有特殊职业妇女专门把自己租出去，跟着跑长途的司机一起拉货。她们主要任务就是缓解司机的驾驶疲劳，却并不能替司机来驾驶。开长途汽车的司机因为疲劳驾驶出车祸的并不在少数，虽然现在保险制度比较健全，处理这样的事情也很快，但司机疲劳驾驶很容易出现危险。
即便是私家车司机，长时间开车也容易出现疲劳。有些地方路况复杂，容易出事故，而疲劳驾驶的司机以为路况正常，就那么开过去了，当然无法应对复杂的情况。很多地方的路况比较正常，但路面大多是水泥灰的颜色，是沥青的颜色，有白色警戒线，司机看这样的路时间长了就会产生审美疲劳，进而产生真正的疲劳。倘若路面是五颜六色的，隔一段路就变换一些颜色，就不会引发司机的审美疲劳，但这样的条件无法实现。汽车的发明就是为了提高劳动效率，让人们开着汽车飞速行驶，可以代替自行车，不但可以快速运送大批货物，而且可以快速运送人。当货物和人快速移动的时候，生产效率就提高了，起码加快了商品的流通速度，也加快了劳动力的流通速度。可是司机长期驾驶，就会疲劳，产生疲劳之后很容易出车祸。除此之外，开长途汽车的司机要上厕所，要吃饭，但为了提高运送效率，他们会提着矿泉水瓶在车上解决小便问题，会买了快餐在车上吃饭，日夜不休运送货物，虽然可以挣很多加班费，但很容易产生疲劳驾驶的问题，也容易产生身体上的疾病。
有出租车司机为了提升效率，在车上吃饭，在车上小便，甚至不怎么喝水，白天晚上跑，拉客很多，挣钱也不少，但很容易得胃病，也很容易出现前列腺的问题。很多在城市开出租车的司机身体都有一些毛病，都是长时间坐着不起来造成的，也是饮食没有规律，大小便排放没有规律造成的，甚至很多司机都有脊椎病，不是颈椎出问题，就是胸椎或腰椎出问题，即便挣钱很多，也仍然要把一部分钱送给医院，不然小问题发展成大问题，可不是闹着玩的。至于开私家车的人，主要还是避免碰撞的问题，避免出车祸的问题，当然也有长时间开私家车的，自驾游可以组队去，但要长时间开车，甚至要几个人轮换着开车。看似节省了时间，出了效率，但耗费了人的时间和精力。
开车人除了要忍受身体的限制，还要忍受精神方面的无聊。身体局限在狭小的空间，只是坐了一个靠椅，胸前被大大的方向盘挡着，手必须握在上面，脚还要踩油门，踩刹车，总是不自在的。即便是伟大的人物，开起汽车来也算一个司机，也算是一个技术工人。真正的名人不会自己开车，伟大人物也不会自己开车，而是配有专门的司机。因为司机只是一个技术工人，而名人或伟大人物不会专注于这样的低等技术，而是会专注于更高级的精神层面的内容。司机有司机的苦恼，名人或伟大人物不会体会司机的苦恼，而是会享受坐车的乐趣。那么人们与其买车不如坐出租车，除了可以节约买车和养车的大量费用，就是不当司机，不体会开车人的苦恼，而只会享受坐车人的清闲，享受做车人的愉悦，但前提是司机得是个靠谱的司机，能忍受开车人的苦痛，不然只会适得其反。
