行业主要上市公司：特锐德(300001)、国电南瑞(600406)、万马股份(002276)、易事特(300376)、科陆电子(002121)、科士达(002518)等
本文核心数据：充电桩保有量;公共充电桩保有量增速;直流充电桩占比
充电桩建设数量不断攀升
根据EVCIPA发布的数据，2018-2023年，全国充电基础设施累计数量不断增长，增速保持在30%以上。2023年，全国充电基础设施累计数量为859.6万台，同比增长65%。截至2024年10月，全国充电基础设施累计数量为1188.4万台，同比上升49.4%。
私人桩保有量增速更高，公共桩占比波动下降
分类型来看，2018-2020年，公共桩与私人桩保有量差距不大，公共桩保有量增速略高于私人桩。2021年以后，随着我国新能源汽车渗透率的提高，随车配建私人充电桩得到较快发展，2021-2023年增速保持在60%以上，远高于公共桩保有量增速。
从二者占比来看，2018-2024年，公共桩占比先升后降，但私人桩始终占据主导地位。截至2024年10月，私人充电基础设施累计数量达到849.3万台，占比71.5%。
公共直流桩仍存在较大增长空间
按充电方式的不同，充电桩可以分为直流充电桩、交流充电桩和交直流一体充电桩。直流充电桩与交流充电桩相比功率较大，充电速度更快，但建设成本较高，占地面积较大，对电网供电能力要求较高，因此数量相对较少，目前主要应用于公共充电领域。
对比角度直流充电桩交流充电桩
充电方式直接为电动汽车的动力电池充电为电动汽车车载充电机(即固定安装在电动汽车上的充电机)提供交流电源，不能直接为动力电池充电
主要参数输入电压采用三相四线AC380V±15%，频率50Hz，功率一般在60kW以上输入电压为220V，功率一般可分为单相(7kW为主)和三相(40kW为主)
充电速度由于输出的电压和电流调整范围大，可以实现快速充电，充满一般需要20-150分钟。难以实现快速充电
截至2024年10月，我国公共充电桩数量为339.1万台，其中直流充电桩153.5万台、交流充电桩185.5万台。从占比来看，公共直流桩占比45.3%，仍存在较大增长空间。
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