据央视新闻12月11日消息，当地时间12月10日，也门胡塞武装部队发表声明，宣布针对一系列目标开展军事行动，包括在亚丁湾针对“两艘美国驱逐舰和三艘护卫舰”发起袭击，以及针对以色列的雅法等地区目标发动袭击。
当地时间12月10日，美国中央司令部称，美国海军两艘驱逐舰在9日至10日穿越亚丁湾时，成功击退了也门胡塞武装发射的一系列武器。
根据声明，驱逐舰拦截并击落了多个单向攻击无人机系统和一枚反舰巡航导弹。
美国中央司令部称，美国海军驱逐舰还在11月30日至12月1日过境期间，成功击退了胡塞武装的袭击。
美国两艘驱逐舰、三艘护卫舰遭袭击 资料图
据央视新闻此前消息，美国国防部发言人帕特·赖德11月12日表示，也门胡塞武装11月11日向通过曼德海峡的美军驱逐舰“斯托克戴尔”号和“斯普鲁恩斯”号发射了至少8架无人机、5枚反舰弹道导弹和3枚反舰巡航导弹，攻击“被成功挫败”，没有造成军舰受损以及人员伤亡。赖特还说，没有收到“林肯”号航空母舰被攻击的消息。
当地时间11月12日晚间，也门胡塞武装军事发言人叶海亚·萨雷亚发表讲话称，胡塞武装通过导弹和无人机袭击了美军“亚伯拉罕·林肯”号航空母舰，并成功挫败其针对也门的空袭计划。此外胡塞武装还宣称袭击了另外两艘红海上的美军驱逐舰。
美军“亚伯拉罕·林肯”号航空母舰 图片来源：视觉中国
据参考消息，亚伯拉罕·林肯号航空母舰是美国“尼米兹”级核动力航空母舰的五号舰，由纽波特纽斯造船厂承造，全长332.8米，舰宽42.8米，标准排水量98500吨，满载排水量104000吨，起造于1984年，1988年下水。“林肯”号以第16任总统亚伯拉罕·林肯的名字命名。
当地时间12月1日，也门胡塞武装宣布进行了一次特殊的军事行动，袭击了美军的一艘驱逐舰和三艘补给船。胡塞武装表示，该武装在阿拉伯海和亚丁湾使用了弹道导弹和巡航导弹以及无人机，所有攻击都精准且直接命中目标。
此前，美英联军曾多次对也门胡塞武装目标发动袭击。
据央视新闻，10月17日，美军动用B-2隐形战略轰炸机空袭也门胡塞武装多处目标。
随后，美英联军10月23日晚对胡塞武装控制下的荷台达国际机场发动了2次空袭。
11月10日到12日，美英联军连续三天对胡塞武装多处目标进行空袭。
据央视新闻，当地时间11月13日，根据美国中央司令部在其社交媒体平台上发布的一份声明，美国中央司令部部队在11月9日至10日对也门胡塞武装控制领土内的多个胡塞武装武器储存设施实施了一系列精确空袭，这些设施存放着胡塞武装的各种先进常规武器。美国中央司令部称，这些武器针对在红海和亚丁湾国际水域航行的美国和国际军用和民用船只。
去年10月新一轮巴以冲突爆发后，也门胡塞武装多次使用无人机和导弹袭击红海和阿拉伯海水域目标，要求以色列停止在加沙地带的军事行动。胡塞武装称，只要以色列对加沙地带和黎巴嫩的“侵略行动”未停止，胡塞武装的军事行动就不会停止。
延伸阅读
如今美国海军战备糟糕的消息已经算不上什么新闻了，但美国政府问责办公室的最新报告所展示的情况，依然让老司机吓了一跳——堂堂世界头号海军，就这么公开摆烂了？
美国政府问责办公室的最新报告截图
美国海军学会网站3日称，根据美国政府问责办公室的最新报告，美国海军两栖登陆舰队的现状糟糕，有一半的舰艇“状况不佳、不适合部署”，主要涉及全部的“哈珀斯费里”级和“惠特贝岛”级船坞登陆舰，以及大多数的“黄蜂”级两栖攻击舰。该报告承认，当前美国两栖登陆舰队的困境是多年顽疾积累的结果，如今它们面临的重大战备危机，在相当长时间内都无法得到解决。
具体而言，当前困境首先来自这些舰艇的技术老化。该报告称，美国两栖舰队在可用性方面始终落后于水面舰队的其他成员，很大程度上是由于它们采用的技术已经过时。例如，8艘“黄蜂”级两栖攻击舰中的7艘都还在使用蒸汽轮机。“据美国造船和维修官员称，作为美国海军最后一批非核蒸汽推进舰艇之一，这些两栖攻击舰的蒸汽系统零部件的制造来源正在减少，同时具备专业维修技能的工人也越来越难找。”
美国海军两栖登陆舰队现状评估
其次，就是美国海军的老毛病了——维护计划严重拖延。此前老司机曾介绍过，美国海军的核潜艇、航母都因为美国造船厂的维护不力，导致它们只能停靠在码头上浪费时间。而两栖舰艇的维修优先级更低，因此相关维护计划延误的情况就尤其严重。美国造船业某些见不得人的原因，更加剧了这些两栖舰艇的困境。例如“埃塞克斯”号两栖登陆舰就因为承包商的工作质量低劣和美国海军监督不力，导致相关焊接严重不合格，不得不大量返工和导致维修期限延误。
美国“拳师”号两栖攻击舰
在“拳师”号两栖远征打击群部署期间，这种维护不力的恶果集中爆发了。当时该两栖远征打击群包括“拳师”号两栖攻击舰、“圣安东尼奥”级船坞登陆舰“萨默塞特”号和“哈珀斯费里”级船坞登陆舰首舰“哈珀斯费里”号，原计划在去年9月出发前往西太平洋地区，参加一系列“针对中国的威慑性军事演习”。结果所有3艘两栖舰艇都没有能够按时完成维护，结果是今年1月“萨默塞特”号单独出发前往西太平洋，“哈珀斯费里”号赶在3月也启程了，经过长时间升级后的“拳师”号4月刚出发，就因为船舵故障而被迫返回母港维修，一直拖到7月才重新出发，比原计划的部署时间晚了整整10个月。美国政府问责办公室的报告批评称，由于搭载计划部署冲绳的美国海军陆战队第十五远征部队的“拳师”号的长期缺席，导致美国海军陆战队在西太平洋的威慑效果大打折扣。
美国海军两栖舰艇主要部署在全球三处基地
以日本为母港的“美国”号两栖攻击舰今年也遭遇了类似的情况，由于维护不得力，它错过了美国海军和海军陆战队在西太平洋的一系列演习。接连的部署延迟导致美军在全球的一系列计划和演习时间表被打乱。一名五角大楼官员公开抱怨称：“在五角大楼有人被解雇之前，我们还要忍受美国海军这种灾难性的维护管理多久？”
时任海军陆战队助理司令埃里克·史密斯上将曾于2023年7月承认，美国海军两栖远征打击群“过去5次部署中有4次都未能按时进行”。
更糟糕的是，美国国会的“遵纪守法”与美国海军的现实情况差得太远了——美国海军其实非常清楚当前两栖舰队的糟糕处境，多次要求尽快淘汰部分状况糟糕的舰艇，以集中资金和人力维护其他还堪用的舰艇。例如美国海军在2022年就制定了退役全部10艘“哈珀斯费里”级船坞登陆舰的计划，以节省资金用于建造新一代两栖登陆舰。但该计划被美国国会否决了——理由是美国海军陆战队的反对，以及“美国法律要求美国海军必须维持31艘主力两栖登陆舰的规模”。当然，美国国会如此“遵纪守法”的真正目的，是担心美国海军纸面规模大幅缩水，会让美国民众以及盟友担心五角大楼的全球部署能力，进而导致“人心散了”。
一艘气垫登陆艇准备进入两栖攻击舰
结果美国海军干脆就直接摆烂了——报告批评说，美国海军故意不维护那些海军希望退役，但被国会强迫保留的舰船，使其维修计划变得更加复杂。
随着时间的推移，麻烦也越来越多。例如“黄蜂”号是美国海军最古老的两栖攻击舰，已服役了35年，相关零件的来源越来越难找，但因为美国国会的强制性要求，美国海军正在考虑将它的使用寿命延长到40年以上，以维持两栖舰队规模。至于说这种纸面上的维持舰队实际有没有作战能力，那就另谈——
反正美国政府问责办公室的报告承认，美国海军即便维持至少31艘两栖舰艇的规模，也并不意味着这些舰艇就适合部署或训练。“在某些情况下，两栖舰队内的舰艇多年来一直无法支持海军陆战队的行动和训练。”
