12月8日，网络疯传阿萨德乘坐的伊尔-76飞机被击落。
最早披露这个消息的是英国路透社。该报称航班追踪网站Flightradar数据显示，一架叙利亚航空公司的伊尔-76（呼号SYR9218）在首都大马士革据传被反对派武装占领的时候，从大马士革机场起飞。这架飞机最初飞往叙利亚沿海地区，当地是阿萨德的阿拉维派大本营，但中途突然掉头，朝相反方向飞行了几分钟，最终从地图上消失。
由此网络疯传阿萨德所乘飞机已经坠毁，甚至当地人不少称是反对派武装防空导弹击落。如 埃及部分媒体记者在X平台发贴称：有未经证实的讯息显示，阿萨德搭乘的叙利亚航空伊尔Il-76型飞机，在黎巴嫩北部地区阿卡（Akkar）以外飞行时，几分钟内高度从3650米骤降至1070米，飞行雷达数据显示，这架飞机已经坠毁。
为何是路透社第一个报道呢？
网页搜索当地媒体，发现以色列耶路撒冷邮报大量采用路透社信源。按照过往犹太人大量控制全世界“主流媒体”的说法，路透社大概率也是掌握在犹太财团手中，和以色列穿一条裤子，或者说路透社“消息人士”的消息，大概率就是“奉旨泄密”，做了以色列的嘴替。
很巧，这次社交媒体平台上，名叫“以色列作战室”的账号，再次提前发布了一张暗示意味极强的客机符号。
这个账号IP地址是美国，据称与美国官方关系密切。注意该账号信息发布时间：美东时间12月7日下午9时54分，即当地时间晚上21点54分。
叙利亚位于东3区，与美东时间相差8小时，即美国12月7日的21时54分时，是叙利亚时间的的12月8日5时54分。
再回过头看 航班追踪网站Flightradar数据，上面监控数据显示为世界协调时12月8日1时59分，换算成叙利亚时间是12月8日5时59分。
也就是说“以色列作战室”提前5分钟暗示了阿萨德所乘飞机失事。
不要小看这个5分钟。就算美国以色列这个信息和民用平台Flightradar数据有误差，或许飞机出事或消失时间有差异，也表明美国以色列心怀鬼胎地密切跟踪了阿萨德的一举一动。
阿萨德处境困难，身处战火，生命随时受威胁，安保措施保密措施无疑处于最高等级，如果没有内鬼，一般情况下很难被跟踪。偏偏美国官方背景的“以色列作战室”对阿萨德所乘飞机进行了密切跟踪。
这不是第一次。
5月19日伊朗总统莱西出事当天，网络疯传“以色列作战室”提前发布了一个意味深长的直升机符号。伊朗官方媒体在当天，只说了莱西所乘直升机“硬着陆”，根本没证实失事；当天的自然环境以及地理条件，也不允许。直到5月20日，伊朗官方才找到失事现场，证实莱西遇难。
当时这件事引发巨大非议和猜想。
现在再次出现类似事件，很难不把阿萨德的事，以及叙利亚变局和美国以色列联系起来。至于阿萨德到底怎样了？或许就看阿萨德是不是真的在这架飞机之上了。
叙利亚出事后，阿萨德一直神隐，被很多人视为他早已人身不自由。现在传出飞机失事，或许也不奇怪。
