重大好消息!等了14年,连接广东和广西的第四条高铁,也是北部湾城市群重要高铁项目,国家高铁路网重要组成部分的合湛高铁准备要开工建设了!现在已经启动施工招标和有关征地工作。

12月3日,在村里的交流群看到村长发布通知,合湛高铁用地工作组开始要到我们村进行现场丈量有关征地了,这意味着合湛高铁已经启动征地工作了。因为合湛高铁刚好经过我们村,所以也是非常关心有关合湛高铁进度。最近不少网友也是发布有关合湛高铁征地现场丈量的视频。



而12月4日,合湛高铁又传来开工前最重要的信息,项目正式启动施工招标,率先启动施工招标的是合湛高铁广西段。



从施工招标公告来看,合湛高铁是计划2025年01月01日开工建设,计划竣工日期 2028年12月31日,工期四年。这意味着,规划了十四年的合湛高铁这次是真正迎来开工建设了。

合湛高铁线路自邕北线合浦站侧向引出,向东经铁山港湾、白沙镇、山口镇进入广东省廉江市的青平镇和横山镇,由遂溪县南侧引入湛江枢纽。正线长度139.3公里,全线新设车站4个,分别为北海北(越行)、白沙镇、廉江南和遂溪南站,引入既有车站2个:合浦站和湛江西站。配套建设湛江西至湛江北联络线,共计18.822单线公里。



合湛高铁最早是在2012年就已经纳入国家“十二五”铁路规划(2011-2015年),但是项目几经规划调整,2011年的时候按照时速200公里/小时客货共线的规划获得发改委批复,然后项目举行了一次开工仪式,但是后来项目又规划调整为时速250公里/小时客运专线,但是因为调整没有获得批复,然后就一直没能动工,再后来项目经过两广协商,又调整为350公里/小时客运专线,最终经过多年规划调整,项目在2023年获得调整后的可研批复,但是后来环评又出了问题,造成2023年没能如期开工建设,今年5月份,环评正式获得批复,项目正式迎来驶入快车道。

随着施工招标启动,合湛高铁距离开工建设就一步之遥了,现在已经进入12月距离开工建设已经不到一个月了,确实令人期待,以后广西沿海的北海、钦州和防城港与粤西地区将结束不通铁路的历史,广西与粤西不通高铁历史。而对于北海东部的几个乡镇来说,以后往来北海也可以坐高铁了,因为北海东部的白沙镇也将新建一座高铁站,这也是合湛高铁唯一一个乡镇高铁站。作为北海东部白沙镇人,非常期待高铁早日建成通车。

值得注意的是,此次合湛高铁广西段施工招标,白沙镇站站房不在施工招标范围内,白沙镇站将单独施工招标。

ad1 webp
ad2 webp
ad1 webp
ad2 webp