“西伯利亚力量”是俄罗斯天然气工业股份公司和中国石油天然气集团公司的大型合作项目,历史悠久。自20世纪90年代以来,在俄罗斯和中国之间建设天然气管道的想法就一直在酝酿,但直到近十年才得以实现。2014年,俄中领导人弗拉基米尔·普京和习近平签署了一份为期30年的合同,从雅库特和伊尔库茨克州的气田向中国供应俄罗斯天然气。管道于同年开工建设,并于2019年12月2日投入使用。弗拉基米尔·普京后来在为中国《人民日报》撰写的一篇文章中将通过西伯利亚输气管道供应天然气的协议称为“世纪交易”。

根据俄气与中石油签订的合同,“西伯利亚力量”计划每年出口380亿立方米。在2020-2023年期间,俄罗斯累计向中国供应天然气526亿立方米,供应量逐年增加。周一(12月2日),俄气表示,俄罗斯通过“西伯利亚力量”的天然气供应量将在2024年最终达到每年380亿立方米的设计水平,相当于约1.09亿立方米/天。

随着日供应量的增加,俄罗斯正成为中国管道天然气的主要供应国,远远超过土库曼斯坦。就天然气供应总量(包括液化天然气出口)而言,俄罗斯已在中国市场占据领先地位。

绵延3000多公里的“西伯利亚力量”干线的建设有力地促进了中俄两国经济的发展。该项目包括由专家在难以通行地区建造的令人印象深刻的基础设施。管道铺设在人烟稀少的地区,那里沼泽取代了森林,山丘取代了荒野草地。这里修建了道路、桥梁、电力和通信线路,总体上改善了俄罗斯西伯利亚和远东地区的工程和运输基础设施情况。

“西伯利亚力量”的压缩站以俄罗斯先驱的名字命名,如彼得·别克托夫、叶罗菲·哈巴罗夫等。每个压缩站都像一个心脏,通过管道输送气体。在这里,“蓝色燃料”被净化、压缩、冷却并继续输送。这些压缩站的主要气体泵送装置由彼尔姆和圣彼得堡制造的现代化航空发动机提供动力。每个压缩站都配备了现代化的控制系统,高素质的专家长期驻扎在这些设施中,其中许多设施远离大型定居点,以确保天然气输送系统的持续运行。他们在工作场所享有舒适的条件:便利的宿舍、食堂和健身房。


“蓝色燃料”从阿穆尔州的一个天然气计量站流向中国。两国的天然气输送系统在阿穆尔河(黑龙江)下相连,为了保护脆弱的生态系统,在阿穆尔河下修建了一条20米深的特殊隧道。接收俄罗斯天然气的中国天然气基础设施分为三条线路:北线、中线和南线。北线连接黑河和长岭,中线从长岭到河北永清。这些线路分别于2019年和2020年投入运营。从永清到上海的南线于2020年7月开工。俄气可以到达中国东北三省、京津冀地区以及长江三角洲地区。

在未来几年内,天然气在中国能源平衡中所占的份额可能会增长到10%,这为俄罗斯的出口提供了更多机会。根据俄罗斯能源与金融研究所专家的估计,到2030年,俄罗斯向中国供应的天然气预计将达到640亿立方米。其中大部分将通过管道供应:经由“西伯利亚力量”、“远东路线”(计划于2027年投入使用)和中亚。阿穆尔天然气加工厂是世界上最大和最现代化的天然气加工厂之一,它也为天然气加工产品提供了广阔的前景。尤其是氦气,这种加工产品被用于科学研究、x射线断层扫描仪的生产以及许多高科技行业的需求。氦气的活跃消费者包括中国的航空航天公司、低温设备和锂电池制造商。

碳氢化合物在俄罗斯对华出口中占有很大份额,其供应量的增加在很大程度上推动了两国贸易额的增长。然而,“西伯利亚力量”的战略意义远不止经济指标。该项目使俄罗斯的出口多样化,减少了对欧洲市场的依赖。与此同时,中国也能获得可靠的高质量能源,从而支持其转向清洁能源的计划,并在依赖海上供应的情况下,在确保能源安全方面发挥重要作用。提高天然气在中国能源消耗中的比例,可显著改善中国主要城市和工业中心的空气质量和环境。

在过去五年中,“西伯利亚力量”天然气管道已经成为对中俄两国具有重大经济和战略利益的标志性项目。它既清楚地表明了两国经贸关系的深化,也体现了两国对可持续发展的共同愿望。预计该项目今后还将继续发展和完善,为能源领域的合作开辟新的前景。


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