大象新闻记者 王向锋 通讯员 刘冯/文图
12月2日，随着最后一方混凝土的顺利浇筑，沿黄高速三标段南水北调特大桥全线顺利合拢，标志着沿黄高速工程建设取得了阶段性进展，为全线顺利通车奠定了坚实基础。
项目南水北调特大桥作为全线关键控制性工程，全长1128米，全桥共8联，跨越一级水源保护区，水质环保要求高。中建八局沿黄高速三标一工区经理王兴晔介绍说，“项目克服施工难度大、场地受限、防止水体污染等诸多难题，跨干渠位置采用兜底防护，兜底内加设雨水自动收集抽离系统，保证兜底内全天候无积水”。同时，项目采用施工全方位监控系统，对现场施工质量、安全及干渠保护实时监测，以确保连续梁在施工时，南水北调干渠不受施工影响。目前，项目处于主体施工阶段，正在积极推进土方、桥梁上部结构的施工进度和桥梁下部结构、涵洞的收尾工作。
沿黄高速公路武陟至济源段是《河南省高速公路规划网（2021—2035年）》重点建设的“两圈三山六通道”中的六通道之一，是全省高速公路“13445工程”第一批切块项目之一。项目路线起于新乡市平原示范区祝楼乡王禄村北，顺接晋新高速公路，向西途经焦作市武陟县、温县、孟州市，于济源市轵城镇东裴沟村下穿二广高速后与菏宝高速顺接。路线全长100.139公里，项目概算总投资约134.79亿元。主线采用双向六车道高速公路标准，设计行车速度120公里/小时。
河南省沿黄高速公路有限公司副总经理龚义海说，项目里程长、投资大，地理位置重要，沿黄河北岸，连接新乡、焦作、济源三市，对于完善黄河北岸运输通道，改善区域路网结构，带动区域经济发展，加强周边都市圈互联互通，弘扬、传播黄河文化，助力交通强国建设具有重要意义。
