上个月，相信家长们都有被珠海航展的消息刷屏，新战机、新设备都展示着世界航空航天业的先进水平。
但很多家长不知道的是，对航空航天感兴趣的孩子们，或许有一条“小众赛道”正等着他们——航空模型运动。
正在寻找“小众赛道”的家长们注意了！
我们和成都承天翼航空运动俱乐部的李老师聊了聊，航模运动主要学什么，贵不贵？哪些孩子适合学习航模？赶紧收藏！
提起体育特长生，家长们可能会想到在足球、网球、篮球、田径类项目中获得一级运动员、二级运动员的学生。
但极少家长会想到航模这项竞技运动。
承天翼航空运动俱乐部的部分航模
没错，航模是一项专业的体育运动项目。
目前主要的航模比赛有世界锦标赛、全国锦标赛、全国青少年锦标赛等。各赛事设有近百个航模单项比赛，有的比拼速度，有的双方队员会在空中“PK”，在各级赛事取得成绩的运动员可申请国家等级运动员评定。
航空航天模型运动员技术等级标
徐远舟、冯子恒、祝李泓宇三位运动员首次参加空战项目比赛即获得P2D团体冠军，均成功申报国家一级运动员称号。©承天翼航空运动俱乐部
在家长最为关注的升学方面，航模和篮球、足球、机器人、编程一样，被列入全国许多重点高中的招生计划。
成都石室成飞中学2024年特长生招生计划中就有模型（车模）6人，模型（空模）4人；北京交通大学附属中学2024年招收含航空航天模型(自由飞、无线电遥控滑翔机)项目在内的特长生共11人；杭州第二中学2024年招收航空航天模型类特长生3名。
成都石室成飞中学2024年特长生招生公告
有的学校将归类在体育特长生，有的归类在科技特长生——航模运动极具科技性与知识性，我们也可以将其理解为一项科技体育运动。
在考大学时，孩子在航模赛事中获得奖项并报名强基计划或综合评价时，在同等条件下，作为部分高校初审的加分项，也许能帮助孩子拿到测试资格。
哈尔滨工业大学2024年强基计划招生简章
但需要提醒家长，尽管孩子可以通过航模运动申请运动员资格证，但近两年航模运动并不参与体育单招。
说起航模学什么，家长们或许会将它和编程、机器人等“脑力运动”联系在一起。
实际上，在航模学习的过程中，孩子们既要像运动员一样接受体能训练、航模专项训练，也要学习基础的理论知识。
上：线操作类航模
下：无线遥控类航模
在俱乐部每年夏季集训营中，学员们要进行标准的体能训练。尽管航模运动对于体能的需求不如球类运动，但教练要求学员们提高专注度的同时，力量达到比常人高20%左右。
在今年的全国（青少年）航空航天模型锦标赛中，为了让选手们保持最好的竞技状态，在红寺堡期间，承天翼航空运动俱乐部的选手每天凌晨4点半便起床做准备，6点左右就到罗山飞行营地训练。
年仅8岁的小选手李沐峯参加了电动线操纵空战比赛：“很累，但我很喜欢操纵飞机起飞、对抗和降落的过程。”
李沐峯©承天翼航空运动俱乐部
此外，航模运动是集体力、智力、娱乐于一体的科技体育项目，它不但具有激烈、刺激的特点，而且锻炼参与者的逻辑思维和判断能力。
运动员需要进行大量的专项运动训练。
例如在操纵模型时，手臂与手腕肌肉如何用力、步伐如何移动才能使模型飞得更快、更稳，都有着极大的讲究。
“航模运动员在场上，既要看着天空的飞机，还得注意脚下不能走出圈，还要盯着对着去与其进行挑战。这是一项对四肢协调能力、平衡能力、空间感都有要求的运动。”李老师说道。
同时，孩子们要学习修飞机模型以及组装飞机模型，因此不仅是一项单纯的竞技运动，还包含丰富的工程技术理论和制作内容。
尽管在学习过程中会往科技类延展，但总的来说，理论知识的难度不大，青少年现阶段的航模学习更偏向于体育运动。
李老师介绍，尽管俱乐部在近几年的各项赛事中取得了不错的成绩，但算下来，一年只有几十个孩子来俱乐部学习航模。
不仅在成都，在全国范围内航模也是一项极其小众的竞技运动。
开展专业航模运动培训的机构少，玩航模的学生也少。
2024年，全国最高级别的青少年航空航天模型赛事——全国青少年航空航天模型锦标赛参赛人数共计2064名。而CSP-J/S竞赛（由中国计算机学会主办的青少年信息学竞赛，现已发展为国内信奥赛入门阶段的赛事）报名人数超过了20万。
在赛事方面，航模也没有太多眼花缭乱的商业赛，基本以白名单赛事为主。
部分白名单赛事
场地限制、教练限制、器材限制，都是航模运动不“火热”的原因。
因为是项小众运动，航模比赛和训练使用的模型不量产，需要俱乐部购买材料、进行组装、并调配组件。其中，不少组件均为进口，甚至有时会因为国际形势变化而难以购买部分材料。
在场地方面，中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会于2013年发布的《体育场所开放条件与技术要求》中规定了航空航天模型场所开放应具备的基本条件和基本技术要求。
另一方面，则是有资格从事航模教学的教练较少。
这些都因素都导致了无论是相比球类、田径等体育运动，还是编程、机器人等科技竞赛，航模在全国范围内都是一项较为小众的运动。
某种程度上，“小众”对于参加比赛的学生们来说也是一项“利好”——赛事赛项多、参与人数少、竞争相对较小。
尽管与高尔夫、马术等运动相比，航模称不上贵族运动。
但将模型损耗费用、课时费用、集训费用，参加比赛所产生的交通费用等加在一块也是笔不小的开销。
前文中给大家介绍过，因为模型均不量产，需要俱乐部购买材料、进行组装、并调配组件。这也导致了模型价格高——训练机一架一千块左右，一架飞机摔上三、五次就无法进行维修，只能报废。
模型损耗费用只是一部分，因为运动的特殊性，教练指导学生多为一对一模式——一年下来，一名顶级教练最多能带五六个孩子。因此日常课时费用相比篮球、足球等也更贵。
把打比赛拿成绩作为目标的学生，为提高竞技水平，每年需要参加寒暑假集训，以及前往各地参加比赛。尽管航模比赛多为白名单赛事，不太需要报名费，但交通费用也是一笔花销。
如果仅仅将航模运动当作兴趣爱好，使用更便宜的训练模型，开销会低不少。
因此，根据学生所选择的项目以及不同的学习目标，一年在航模运动上的花费在几千元到十几万不等。
和大多数运动一样，航模运动也有“好苗子”一说。
例如空间感强、平衡能力好、肢体协调、专注度高等，都是成为一名优秀航模运动员的天赋。
同时，也和大多数运动一样，天赋只是一块敲门砖。
在专业度极高的比赛中，几乎所有选手都是有天赋的。职业运动员要获得好的成绩，不仅技术要合理、心理素质要强大，还要依靠家庭的经济实力、合适的团队，再加上一点点运气。
全国青少年锦标赛竞赛项目
正如李老师所言：“孩子首先得是这块苗子，还得有学习的意愿，有学习的时间。最后，家庭还得有足够的经济实力支持孩子进行学习。”
我们也建议，希望孩子走航模这条“小众赛道”的家长，要在孩子有兴趣的基础上，评估其身体素质以及家庭经济能力后再做决定。
当然，孩子学习航模的目的不仅仅只是升学、加分。提升专注力、协调力、动手能力、观察能力的同时，还能接触更多飞行原理、材料与结构等方面的航空知识，都是这项运动能带给孩子的“好东西”。
不把航模当作“赛道”，而是单纯的兴趣爱好、户外运动，也是不错的选择。
文丨嘻排版丨阿乔
