很少有人知道,这个世界上有一座名为佩列斯韦特的小城。当然,不是制作本期节目,我也不知道。不过,大伙看到熟悉场景后一定知道,往期介绍潜射弹道导弹时就是在这里拍摄。没错,正是此地。

这里也许只有熟悉俄国历史或是在此居住的人可能知道,其他人就未必了。你或许并不感到惊讶,因为佩列斯韦特直到2000年才被授予城市地位,而在此之前,它是邻近克拉斯诺扎沃茨克市的“新建筑”小镇。不过,今天我们的话题并不是地方志,而是更令人着迷的内容——这座城市中的博物馆:佩列斯韦特“科罗廖夫纪念博物馆”。这座博物馆隶属于一个火箭航天工业的科研测试中心。



博物馆建筑及部分露天展览

在新年假期前夕,我们的团队参观了这座博物馆。

博物馆的建筑曾是谢尔盖·科罗廖夫的私人官邸,专门为他建造而成。



在他去世后,这座建筑一度被用作宿舍。到了上世纪90年代,建筑被废弃,直到2010年代,科研测试中心对其进行了修复,并在这里建立了博物馆。

“月球-4”探测器的发动机



一点历史背景:

1948年6月11日,苏联政府发布决议,决定建立一个测试站,用于长程火箭的燃烧试验。

选址的标准包括:距离莫斯科较近、人烟稀少、地形起伏较大。最终在库尼亚河找到了一处合适的地点,其河岸的高差达40米。

在那里建成了一个测试台,并以此为基础成立了导弹与航天工业的主要测试中心。



1949年12月18日,测试台成功进行了R-1弹道导弹的燃烧试验。这一天被认为是导弹工业主要测试中心的诞生日。



此后,该中心的名称几经更改,但其核心职能始终未变。期间,还陆续加入了化工和机械制造领域的多个部门。

如今,根据俄罗斯联邦总统第273号命令,该机构被命名为“联邦国有企业‘导弹航天工业科学试验中心’”,并设有相应的博物馆供人们参观。

硕大的接口面板,没有一个USB接口。



由于这篇文章是概述性质的,所以需要简单解释一下什么是火箭燃烧试验

和平号空间站的对接舱模块



在某个专用试验台上,火箭以机头朝上、发动机朝下的方式被固定住,并安装了各种传感器。随后,火箭以最大功率进行“燃烧”测试,用以检测其防爆性能、推力、发动机工作时的振动情况以及其他数百个参数。



当然,整个过程伴随着气体喷流的排放,这些气体通过特殊的槽道被引导至一旁(这也是为什么需要地形高度差的原因)、浓烟和轰鸣声。不过,这部分内容会在另一篇文章中详细介绍。

RSM-25 中程海基弹道导弹



目前,我们将继续在博物馆区域内闲逛,观赏展品,并亲手触摸它们。顺便提一下,这里是允许触摸展品的哦!

РД-170发动机,来自“天顶”号航天火箭。



在欣赏博物馆展品时,一个念头闪过我的脑海:“这些东西实在是太酷了、太精致了,也太昂贵了。”没有一丝锈迹——所有零件至少都采用了不锈钢材料,表面处理得完美无瑕,所有组件严丝合缝。每个连接器都有螺纹固定,导线的横截面积和绝缘层堪称强壮结实。









更重要的是,没有任何塑料件!就连模型都是用金属制成的,并且做工细致入微,精确到每一个细节。







甚至连灯具都是金属制成,细节完美契合,并且有着相匹配的重量感。





最有趣的是,这些设计和制造的历史可以追溯到上世纪50年代。当时正值航天技术的研发高峰期。1957年10月4日,人类发射了第一颗人造地球卫星。而这些成就的背后,所有的计算、设计和开发都仅依靠这样的设备完成。





在不久的将来,我们会更详细地介绍这个博物馆,并重点展示一些特别的展品。因此,请密切关注我们的更新。



如果您想亲自参观这个博物馆,方法很简单:使用导航“佩列斯韦特,航天技术博物馆”。

或者直接输入地址:莫斯科州佩列斯韦特市,加加林街9号

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