近年来，在集团公司党委的坚强领导下，遵义中心坚持以“星耀征途”党建品牌为抓手，以“畅安舒美”养护为宗旨，围绕深化改革发展目标，通过“党建+功能养护”管理模式，将党建融入养护日常管理工作中，奋力谱写公路养护管理高质量发展篇章。
大发渠特大桥。
坚持党建引领，创优养护模式
始终坚持以党建为引领，着力强化构建党建与业务工作深度融合格局，为公路养护蓄势赋能。在“公路隧道提质升级行动”专项行动时期，按照重点突出、因隧制宜、功能适用、分类施策的原则排查评估，对管养的82座隧道进行土建结构、交安设施改造升级，同时，为持续巩固隧道安全保障，对隧道路面使用新型材料铺装，有效解决了抗滑系数不足问题，隧道的安全系数和外观质量得到显著提升。
莲花山隧道。
坚持科学管理，打造匠心团队
按照省交通运输厅有关会议精神和《遵义市行人违法进入高速公路专项整治行动方案》要求，坚持人民至上、生命至上，共计排查违法上高速行人4601人次、劝离行人931人次，排查损坏和需新增隔离设施1101处、恢复和新增隔离设施1101处，开展行人上高速普法活动3次。结合“党建+功能养护”管理模式，坚持科学决策，确保路面预防性养护贯养护全过程，紧扣高速公路养护主责主业不放松，采用超薄磨耗层或微表处，每年对路面抗滑指标、路面损坏较大的地方优先选取进行路面预防性养护，通过预防性养护和路面修补，及时解决路面功能性损害，确保管养高速公路路面指标始终保持平均MQI>93，平均PQI>93，优良率100%。此外，通过建立三年滚动项目库，根据最近一年定检报告科学决策、合理制定桥隧养护计划，确保遵义中心一、二类桥隧占比始终保持在90%以上，截至目前，累计完成桥梁维修处治共计42座。通过不断总结提炼基层党建与养护生产融合发展的新经验、新方法，实现“党建+养护”工作内容实、效果佳的目标，为努力营造安全畅通的高速公路通行环境打下坚实基础。
行人违法上高速劝返。
坚持品质养护，创新驱动发展
为高标准推进以“养护管理高效化”助推高速公路营运养护提质增效工作进程，遵义中心各养护应急救援站以提质增效为原则开展技术创新、工艺创新等工作。新蒲养护应急救援站以交安设施防眩板为出发点，以旧物利用的方式实现提质增效，将更换全新防眩板成本与旧板喷漆费用成本相比较，得出旧板喷漆成本核算比新采购防眩板安装节约费用约49%，既能有效提高高速公路交安设施利用，又降低了更换防眩板费用成本。此外，由于安全锥每年需求量较大，为进一步节约养护成本，将更换2000个反光膜、购买1000个安全锥与全部购买3000个交通锥价格相比较，发现更换反光膜比全部购买新安全锥价格节约49%，能有效减少养护成本的投入。在引进和使用“四新”技术上，遵义中心对养护路段进行多方调研，多方考察“四新”技术的优越性和可靠性，保证“四新”技术在路面病害的治理和公路维修上能“对症下药”，比如，在今年道路日常维修工程施工中，对路面坑槽修补采用沥青混凝土再生技术应用，使用RZS1000热再生路面养护机将铣刨料添加部分SBS改性沥青及新集料后的再生技术对小型的坑槽、车辙及网裂进行修补，通过对原有沥青材料的再生利用，减少了新材料的需求。
圆点状标线。
由于管养路段年限长，沿线桥梁混凝土护栏破损严重、清洗难度大，隧道内原带状标线极易污染，遵义中心经过不断探索和试验，引进四新技术，针对桥梁养护，通过每年桥梁养护维修处治工程专项经费，采用新材料进行修补；针对隧道养护，选取S10线作为试验用圆点状标线代替带状标线进行预防性养护，完工后的路段效果较好，为保障管养高速公路的安全畅通打下基础。
流河渡互通。
遵义中心将以“党建强”则“企业强”作为养护高质量发展的核心思路，坚持以党建为引领，积极营造“舒适、平安、快捷、优美、文明”的高速公路通行服务环境，提升公路养护水平。(文/图 仇见)
