众所周知，甲醇是全球公认的新型清洁可再生能源，更是落实“双碳”战略、保障能源安全的重要路径。作为较早在甲醇领域布局的车企，吉利汽车不仅是市场化推广甲醇汽车数量最多的企业，也是甲醇汽车试点运行投放车辆最多的汽车生产企业，技术实力更是引领全球。
值得一提的是，作为哈尔滨第九届亚冬会官方合作伙伴，吉利控股集团带来甲醇、纯电、智能电混等多元动力解决方案，为赛事提供安全、低碳出行保障。其中350辆第四代帝豪（参数丨图片）醇氢电混汽车将为本届亚冬会提供安全、低碳的醇净出行，这无疑是一项具有开创性的举措，同时也是甲醇汽车首次大规模服务国际性体育赛事。
吉利甲醇汽车秀肌肉 为新能源开辟新路径
近年来，随着全球对环境保护和可持续发展的日益关注，新能源汽车市场正在快速增长。其中，甲醇汽车作为一种清洁、可再生的替代燃料选择，受到了越来越多的关注。
在全球能源转型的浪潮中，吉利汽车是国内最早响应国家政策、投身甲醇汽车研究领域的自主品牌之一，深耕甲醇汽车行业20年已经取得初步成果。
不夸张地说，吉利的甲醇汽车技术已经非常成熟和可靠，成为市场化推广汽车数量最多的企业，同时还攻克了甲醇发动机零部件耐醇、耐久性能等行业难题，并具备了甲醇汽车整车研发、制造、销售的全链体系能力。
本次即将在哈尔滨亚冬会提供保障的是吉利第四代帝豪醇氢电混汽车，该车型搭载了全球首款醇电混动发动机和混动电驱，使醇耗降幅超40%，百公里醇耗低至9.2L，碳排放相比同级汽油车减少42%。
换句话来说，吉利第四代帝豪醇氢电混汽车每行驶1万公里，可减碳约0.8吨，相当于为地球种下了40m²的森林，非常契合本届亚冬会“绿色亚冬”的办会宗旨。
不仅如此，由于我国东北冬季漫长而又寒冷，出行不便，而第四代帝豪醇氢电混汽车在高寒、高原地区的低温条件下仍可快速启动，还能回收利用发动机余热，减少驾驶室内采暖功率能耗，兼具了环保性、稳定性，堪称新能源汽车在高寒地区的最佳解决方案。
有了这些优异性能指标的赋能，使其成为同级最节能、最低碳、最经济的混动轿车，因此被首次大规模应用于国际性体育赛事的服务上，同时吉利第四代帝豪醇氢电混汽车也成为交通领域健康可持续发展的典范。
值得一提的是，在此之前，吉利醇氢电混汽车还曾经成为贵州省第十一届运动会的官方指定用车，并在杭州亚运会上使用吉利全球首创的零碳甲醇作为主火炬燃料，展现了其在大型活动中的实用性和可靠性。
如今，吉利已经开发出20余款甲醇动力产品，并实现了规模化运行，目前有3.5万辆甲醇汽车在使用中。其中，在贵阳市投放了超2万辆甲醇汽车，并建立了超过70座甲醇燃料加注站。这种大规模的应用和推广，不仅证明了吉利甲醇汽车技术的成熟性和可靠性，也为其他汽车制造商提供了宝贵的经验和启示。
可以说，吉利甲醇汽车以其成熟可靠的技术，成为乘用车领域一颗新星，为实现交通领域的健康可持续发展开辟了新的道路。
深耕甲醇赛道二十载 不仅是示范者更是引领者
作为首家从燃料应用全生命周期践行环保、低碳、绿色理念的汽车企业，吉利在过去的20年中始终坚持对甲醇汽车技术的研究和开发，并掌握了核心技术，实现了甲醇汽车从小批量试点运行到大规模推广应用的跨越。
2024年10月，吉利参与建设的中国首个50万吨级电解水制氢，耦合工业捕集的二氧化碳合成绿色甲醇项目在内蒙古阿拉善正式启动。该项目的成功实施，不仅将极大地推动中国的新能源产业发展，也将为全球的环境保护事业作出贡献，吉利的这一举措再次证明了其在甲醇汽车技术领域的领导地位和对环保、低碳、绿色理念的坚定承诺。
此外，吉利甲醇汽车技术的先进性和可靠性也得到了国际社会的认可。例如，在丹麦、冰岛等北欧国家，吉利甲醇汽车已经进行了测试和示范运行。丹麦政府高度评价了绿色甲醇汽车的潜力，认为它将对丹麦的气候和环境产生巨大影响，甚至可能改变整个世界，这无疑是对吉利甲醇汽车技术的极高肯定。
值得期待的是，明年吉利还将推出“可醇、可电、可油”的新型甲醇汽车，这种新型汽车将在同一个燃料箱内实现甲醇和汽油的任意比例灵活混合，为消费者提供更多的选择和便利。此外，吉利甲醇汽车还将投入哈尔滨出租车运营，助力城市绿色交通转型，这也将进一步推动甲醇汽车技术的普及和发展，促进全球的新能源汽车市场的成长。
可以说，吉利汽车在甲醇汽车技术领域的深耕和创新，已经使其独步全球，成为甲醇汽车的全球领导者。吉利的不断创新和推动，为全球的环境保护事业和新能源汽车产业的发展贡献了重要力量。
争做绿色低碳先锋 助力2045年实现全链路碳中和
当下，我国的能源结构以“富煤、少气、贫油”为特点，石油对外依存度已经超过72%。在这种情况下，推广甲醇汽车不仅可以缓解石油资源的紧张局面，也可以减少交通运输领域的碳排放，实现交通领域的健康可持续发展。
目前来看，甲醇具有燃烧高效、排放清洁、可再生绿色等特点，常温常压下为液态，储、运、用以及能量形式转换安全便捷。与此同时，甲醇的能量密度高，能够提供与传统燃料相当甚至更高的动力输出，满足了人们对汽车性能的需求。
此外，甲醇也被认为是实现国家“双碳”目标的最佳选择和有效路径。首先，甲醇可以解决工业生产和人类高质量生活的二氧化碳排放问题；其次，甲醇可以作为氢气的最佳载体，将风光发电间歇不稳定的能量存储起来再利用。这样一来，甲醇就成为连接可再生能源和氢能的关键桥梁，为推动绿色低碳发展提供了强有力的支持。
在这方面，吉利控股集团已经成为绿色低碳领域的先锋企业，他们的目标是在2045年实现全链路碳中和，这不仅需要在生产过程中采用清洁能源和低碳技术，还需要推广甲醇等新型清洁燃料的应用。
根据吉利控股集团2023可持续发展报告披露，相较于基准年2020年，吉利汽车单车全生命周期碳排放降低了12%，使用端平均碳排放下降了16.2%，制造端碳排放下降了53.7%。吉利的努力和成果，为全球的绿色低碳发展树立了榜样。
作为甲醇产业发展的重要推动者和践行者，吉利对发展绿色甲醇，推动中国实现能源安全和绿色发展有着深刻的理解，李书福曾率先在两会上提出有关“甲醇燃料及甲醇汽车推广”的建议。
与此同时，李书福还获得了“乔治·奥拉甲醇经济杰出贡献奖”，这是诺贝尔奖得主乔治·奥拉设置的用于表彰在全球甲醇经济领域作出贡献的个人和团体的奖项。这也说明，吉利在绿色甲醇领域的探索和实践得到了业界的认可。
小结：早在2005年，吉利就已经开启甲醇产业布局，经过20年的研发、推广，吉利已成为甲醇产业发展的重要推动者和践行者。我们相信，随着技术不断完善和成本逐步降低，吉利甲醇汽车有望成为未来交通领域的主流选择之一，也会为实现全球可持续发展目标做出重要贡献。
