据新京报报道，新第十二届中欧论坛近日在比利时首都布鲁塞尔举行。本届论坛以明年中欧建交50周年为契机，探讨在地缘政治格局变化下，如何持续推进中欧关系发展。与会者强调，中欧应该坚持伙伴定位，深化务实合作，共促全球稳定。中国驻欧盟使团团长蔡润在主旨发言中表示，中欧是推动多极化的两大力量，支持全球化的两大市场，倡导多样性的两大文明。中欧关系发展得好，不仅造福双方人民，也有利于世界的和平稳定和发展繁荣。
蔡润表示，自1975年中欧建交，半个世纪以来双方关系保持稳定发展势头，越来越具有战略意义和全球影响。今年，中国领导人成功访问欧洲三国，欧洲10国领导人访华，充分展现中欧关系的强大内生动力和广阔发展前景。蔡润指出，中欧关系既面临重要发展机遇，也面临一些挑战。
特朗普赢得美国大选，并将于明年1月重返白宫，开启他的第二个执政任期。无论是对中国，还是对世界格局来讲，特朗普重新上台，都是一把双刃剑，有利有弊。
民主党要发展新能源，而特朗普为代表的一批共和党人不那么支持新能源，这将导致美国政府在新能源领域的政策前后冲突，必然对美国新能源行业的发展造成巨大冲击。以小见大，从这个事中，可以看出美国政治的一个重大弊端，美国两党的政策分歧，导致严重的内耗，造成国家政策的前后冲突，不仅降低美国政府的效率，还会导致重大的资源浪费！
10月初，在针对是否对中国进口电动汽车加征反补贴关税的最终投票中，27国中有10票赞成、5票反对、12票弃权，在这10张赞成票中，最主要的国家有法国、意大利、荷兰、波兰，以及一个屡屡挑衅中国的弹丸小国立陶宛。外媒有评论称，“法国一直是欧盟对中国电动汽车征收关税的强烈支持者之一”。有了这份名单，那中国的反击接下来自然会非常精准。自中欧关税贸易摩擦以来，中国已经宣布了多条反制措施。比如对欧盟进口白兰地实施临时反倾销措施
众所周知，中欧之前在布鲁塞尔经过8轮的密集磋商，最终却无果而终，主要原因在于欧盟希望在维持对华电动汽车加税政策的前提下，要求中方放弃对其展开的报复。世上哪有这样的便宜事，只许你打我不许我还手，西方的霸权主义思维实在太离谱了，这也就是中欧双方第一轮磋商谈崩的主要原因。现如今，欧盟的处境正如法国总统马克龙所言，正面临“两场冲突”，即中欧贸易战和美欧贸易战，这让欧盟不得不在对华磋商方面摒弃了某些固有的霸权主义思维。
