在我的印象中本田金翼GL1800的价格已经够高了，就拿2023款来说它34.28万元的起售价完全就是摩界的劳斯莱斯，光从价格来看是很有代表性的，当然车也不错。
但我无意中发现有一款比它的售价还贵的大型重机，竟然高达59.8万元，妥妥的18线小县城一套房，并且是全款带装修的那种，这你能受得了？当然购买此类车型的一定是住超级大别墅的神秘大佬，绝非普通牛马。
该车来自于印第安旗下，人送外号公路大师，目前内地有售属于最新一期的2024款荣耀典藏版，全球限量350辆（据说中国市场仅15台），所以闲着没事的小伙伴可以来一探究竟。
印第安公路大师属于大型巡航太子车，它车身长达2593mm，轴距更是来到了1668mm，自重403kg。
如果没概念以常见小太子为例，基本上就是牛和羊的区别，所以车体是相当的夸张。当然对于终极玩家而言，早已经习以为常，此类车型的大块头本身就是一个看点。
为了驱动这款豪华重机，它搭载了一款实际排量1890cc的V型双缸风冷引擎，其最大马力120匹，最大扭矩170N·m，在2200rpm时就可以爆发，所以动力特性有极其明显的低转表现，并配套有国际六档变速箱皮带传动系统。
再来看看这款高端摩托车的配置设定，印第安公路大师荣耀典藏版将配备无级电动风挡、组合式7寸触摸仪表，此仪表可支持手机互联和导航功能。
另外，该车型还会有无钥匙启动、电热手把、座椅调温、胎压监测、LED灯源、电子油门、定速巡航、前300mm双浮动盘四活塞卡钳、后双活塞卡钳、双通道ABS以及豪华音响系统等。
就我所掌握的配置来看，它算不上非常丰富电控单元也比较一般，但也能体现出豪华感，比如，该车的座椅调温既可加热也可制冷，音响更会让人叹为观止，它所搭载的Power Band系统在全车不同位置有12个扬声器，并拥有强悍的低音效果和分贝音量。
至于外观方面，第一眼感觉也没啥，毕竟大型巡航太子车长得都差不多，不管是哈雷还是印第安都有它标准的美式风格，所以不会像新型车型那样让人无比惊艳。
但是如果细细观摩，它的精致感不是其他车型所具备的，不管是表面涂装还是精工轮毂亦或者是独立限量版编号的邮箱徽章等细节处理，都能凸显这款车的奢华感，这可能就是它的价值所在。
最后再唠叨两句，此类顶级重机在科技技术的应用上可能不够前沿，动力数值也不可能战力爆表，但是文化底蕴和典藏价值绝对数一数二，这也是它敢于推出全球限量版的底气所在。那么问题来了中国市场的这15辆，会被哪些玩家骑起走呢？
