前言
历史给我们的最好的东西就是它所激起的热情！
1951年8月起,美国空军发动以摧毁朝鲜北方铁路系统为主要目标的“绞杀战”，企图凭借世界一流的空军实力，切断志愿军后方运输补给线,削弱前方物资补给和作战能力。
- 抗美援朝空中激战
新建的中国人民志愿军空军轮番入朝,毫不畏惧迎战强敌，掩护铁路运输线，在实战锻炼中，逐渐积累起丰富的反“绞杀战”斗争经验,形成了适合自身特点的空战战术原则,在战场中逐渐取得主动地位。
1951年年底，美军远东空军司令威兰在记者招待会上承认，美军对交通线进行空中封锁的行动越来越困难。
1952年2月10日清晨，美国空军第4联队数批战斗机对铁路线进行扫射轰炸，志愿军空4师奉命迎战，该师第12团第3大队大队长张积慧率6架米格-15歼击机，急冲云霄，飞向战区。
在泰川郡纳清亭附近上空,张积慧发现后面有美军8架F-86战斗机企图偷袭。
图片中的柯尔特刑警式转轮手枪、军号牌、飞行头盔残片、航用机枪，都是被志愿军空军“一级英雄”张积慧击落的美军“王牌飞行员”乔治·阿·戴维斯的遗物，它们见证了抗美援朝战争期间名震中外的一场空战故事。
他临危不乱，一面报告作没有发现敌机，等敌机加大速度冲过来正要开炮时，他猛然右转上升,反转机身让敌机扑敌机一见形势不妙,急速俯冲想要逃跑。
张积慧看到僚机单子玉紧跟自己，毅然决定紧追不舍，咬住敌长机尾部。
敌机使出浑身解数想要朝太阳追击，困难很大，但张积慧意志顽强毫不松口。
敌人又减低速度,向下俯冲,无论如何都无法摆脱张积慧的追击。
两架飞机相距600多米时,张积慧抓住石和浓烟落向地面。
- 张积慧击落敌机的精彩画面
一架长机被击落,敌机群乱了阵脚，仓皇四散，张积慧迅速抓住机会，在僚机单子玉配合下，再次击落一架敌机。
战后美军公布的消息，才让志愿军空军知道，被张积慧击落的长机飞行员，正是美军王牌飞行员乔治·阿·戴维斯少校。
- 美军王牌飞行员乔治·阿·戴维斯少校
此人有着3000小时的飞行经历，在第二次世界大战中参加战斗飞行260多次,是美国空军“百战不倦”“特别勇敢善战”的“空中英雄”。
然而，这位美国“空中英雄”连同他的F-86战斗机竟被24岁的年轻志愿军空军驾驶员张积慧击落，葬身朝鲜战场。
战后，志愿军战地巡逻队在博川郡三光里北面的山坡上，发现了那架支离破碎的美军F-86飞机残骸、飞行员尸体及遗物。
2月13日，美远东空军司令威兰将军在一项特别声明中说，戴维斯被击毙，“是对远东空军的一大打击”“是一个悲惨的损失”。
这也成为美国和美军1952年春天舆论界的特大新闻，西方社会对美国空军的威慑力量再次打了问号。
美国朝野由此引发一股激烈的反战热，其政治影响已经远远胜过了军事意义。
作为功臣的张积慧，在整个抗美援朝战争中共击落4架F-86美机，立特等功，被授予“级英雄”荣誉称号。
此后，他还获得了朝鲜民主主义人民共和国政府授予的“军功章”和“二级自由独立勋章”各一枚。
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